作为一个既要兼顾日常通勤、又要带娃出游还偶尔想和闺蜜去露营的二胎妈妈，选车这件事我前前后后纠结了小半年。最终敲定 2025 款海狮 06DM-i，不是因为它有多炫酷的噱头，而是实实在在契合了我对家庭用车的所有期待。今天就以女生的用车视角，跟大家唠唠这款车的真实体验，全程无广，纯个人感受。
一、外观：颜值在线还不挑穿搭
海狮06DM
最低售价：13.98万起
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先说说女生在意的颜值，海狮 06DM-i 的设计走的是 “简约高级” 路线，没有那种过度运动的攻击性，很符合家庭用车的温和调性。它的前脸是封闭式格栅搭配狭长的贯穿式 LED 灯带，白天看着清爽，晚上点亮后辨识度很高，而且灯带的亮度很柔和，不会晃到对向车辆。下方的梯形进气口和导流槽又添了点运动感，不会显得太沉闷。
车身侧面我特别喜欢悬浮式车顶的设计，B 柱和 D 柱做了黑化处理，搭配 19 英寸的轮毂，视觉上很修长。隐藏式门把手不仅降低了风阻，还显得车身线条很干净，不会有多余的凸起。车尾的贯穿式尾灯和车头呼应，灯组里的立体几何纹理是小细节，不仔细看发现不了，但就是这种小设计让整车质感提升了不少。
颜色方面我选的是苍烟色，不同于常见的纯色车漆，它带着一种雾霭般的朦胧质感，光影流转间仿佛将水墨画卷的意境凝于车身。这种色调既耐脏又高级，日常穿梭在城市街道，与写字楼的玻璃幕墙、街巷里的青砖黛瓦都相得益彰，搭配我的通勤西装或是周末的棉麻裙装，都能碰撞出独特的氛围感。整车外观走的是 “低调奢华” 路线，没有张扬的棱角，却以流畅线条和细腻质感，越看越觉得韵味十足，特别契合追求品质与格调的家庭用车需求。
二、内饰：科技实用不花哨，舒适感拉满
坐进车内，最直观的感受就是 “整洁”，对称式的中控台没有多余的物理按键，哑光金属饰条和软质包覆摸起来很有质感，不会有廉价的塑料感。
1. 内饰屏
中控屏是 15.6 英寸的自适应旋转悬浮 Pad，这个尺寸在同价位车型里算是比较大的，显示清晰度不错，阳光直射下也不会太反光。它搭载的 DiLink 智能网联系统，我常用的就是语音控制功能，一句 “你好，小迪” 就能调节空调、导航、切歌，而且支持四音区识别，后排的孩子喊它也能响应，不用我专门腾出手操作。
屏幕还能根据应用自动旋转，比如看视频的时候会横屏，导航的时候竖屏，这点很贴心。另外它支持 OTA 升级，用了一段时间后系统还能更新新功能，不会很快落伍。不过有个小缺点，屏幕边框稍微有点宽，如果能再窄一点视觉效果会更好。
10.25 英寸液晶仪表显示清晰，能直观呈现电量、油耗和驾驶辅助等关键信息。值得一提的是，Plus 版车型配备的 26 英寸超大 HUD 抬头显示，将车速、导航提示等重要内容投射在挡风玻璃上，视野更广更清晰，开车时无需频繁低头查看仪表，安全感直接拉满。
2. 座椅功能：久坐不累还能冬暖夏凉
座椅是仿皮材质，触感很细腻，而且做了人体工学设计，包裹性和支撑性都不错。Plus 版的主驾座椅还支持 8 向电动调节和 4 向电动腰撑，我这种腰不好的人，开 Plus 版跑长途也能找到舒服的姿势，不会腰酸背痛。普通版主驾为 8 向电动调节，副驾则是 4 向电动调节，老公偶尔开也能轻松调到位。
让我满意的是前排座椅的通风和加热功能，夏天开车后背不会闷出汗，冬天上车几分钟就能暖起来，对女生来说真的很友好。后排座椅的填充物也比较柔软，孩子在后面睡觉不会硌得慌，而且中间地台是纯平的，坐三个人也不会挤。
另外值得一提的是，Plus 版标配的车载冰箱堪称点睛之笔。扶手箱内置的冷暖双模式冰箱支持 - 6℃到 50℃广域调节，夏天能随时畅饮冰可乐解暑，冬日也能保温暖心奶茶。接送孩子时，还能妥善保存温热辅食，让每一次出行都充满温度，实用性直接拉满。
三、空间：家庭出行和露营都能满足
作为中型 SUV，海狮 06DM-i 的尺寸是 4810×1920×1675mm，轴距 2820mm，这个轴距带来的空间表现超出了我的预期。我身高 165cm，调好前排座椅后，后排腿部空间还有两拳多，头部也有一拳多的余量，孩子的安全座椅装上去后，旁边还能坐个大人。
车内的储物空间也很贴心，有 28 处储物格，中控台下方有个 7L 的大储物格，能放下我的大尺寸包包和孩子的零食袋，门板上的储物槽也能轻松装下保温杯和折叠伞，零碎物件都能找到地方放。
后备箱的基础容积是 695L，平时放婴儿车、购物袋完全没问题，周末带孩子去周边游，行李箱、帐篷、野餐垫都能塞进去。如果要去露营，把后排座椅 4/6 比例放倒后，容积能扩展到 1630L，甚至能放下充气床垫，偶尔想在车里小憩也能实现。值得一提的是，这款车搭载了电动后尾门，只需轻轻一按，就能轻松开关后备箱，既省力又优雅，解决了后备箱开口高度对小个子女生不太友好的问题，搬重物时再也不用踮脚了。
四、动力及续航：省油省心，长途无焦虑
海狮 06DM-i 搭载第五代 DM 技术，其动力系统表现出色，发动机最大功率 74kW，电动机最大功率 160kW，兼顾高效与强劲。从能耗来看，入门版 CLTC 纯电续航里程 121km，CLTC 综合续航里程 1621km；中高配版 CLTC 纯电续航里程 170km，CLTC 综合续航里程 1670km ，作为家用车十分省油。我平时上下班通勤来回 20 公里，开纯电续航 121km 的版本，充一次电能开四五天，电费也就几块钱，比油车省太多了。
若是周末带家人自驾远行，满油满电状态下，无论是入门版还是中高配版，超长的综合续航都无需频繁找加油站，彻底告别长途续航焦虑。而且它的动力响应极为平顺，起步采用纯电模式，安静又轻快；高速超车也不在话下，切换到混动模式后，发动机介入悄无声息，没有丝毫顿挫感，对女生而言，驾驶起来轻松无压力。
另外它的底盘搭载了云辇 - C 智能阻尼车身控制系统，过减速带或者坑洼路面时，滤震效果不错，不会有明显的颠簸，孩子在后排睡觉也不会被晃醒。
五、辅助驾驶：新手也能轻松驾驭
作为女生，我对辅助驾驶功能的要求就是 “实用不鸡肋”，海狮 06DM-i 的 DiPilot 100 辅助驾驶系统（L2 级）完全满足了我的需求。它的芯片是英伟达 Orin-N，算力 84TOPS，支持的功能很全面。
平时在市区通勤，车道保持辅助和车道居中保持能让车稳稳走在车道中间，不会跑偏；前方碰撞预警和主动刹车功能很灵敏，有一次前车急刹，系统提前预警还帮我刹了车，避免了剐蹭。倒车的时候 360° 全景影像和透明影像能看清车身周围的情况，小区里车位窄也能轻松倒进，对新手特别友好。
跑高速的时候，全速自适应巡航和高速导航辅助能解放双脚，还能自动跟车、自动变道，匝道也能自动驶出和驶入，长途开车没那么累。不过我还是要提醒一句，辅助驾驶只是辅助，开车时还是要集中注意力，不能完全依赖系统。
六、适合人群及购车用车指导
1. 适合人群
结合我的用车体验，这款车特别适合三类人群：
一是高品质家庭用户，尤其是有孩子的二胎家庭，大空间和丰富的舒适性配置能满足日常接送孩子、家庭出游的需求；
二是城市通勤兼顾自驾旅行的上班族，纯电模式适合市区代步，超长综合续航能支撑长途自驾，省油又省心；
三是新手女司机，灵活的操控、全面的辅助驾驶功能和友好的车内设计，能降低开车难度，提升安全感。
2. 购车指导
版本选择：如果日常通勤距离短，家里能装充电桩，选 121km 续航版本就够用，性价比更高；如果经常跑长途，或者不方便充电，建议选 170km 续航版本，纯电续航更长，能减少加油次数。
配置侧重：对舒适性要求高的可以选高配版本，能享受到更全面的功能；如果预算有限，低配版本的基础配置也能满足日常使用，比如辅助驾驶、座椅通风加热这些实用功能都是标配，不用额外加钱选装。
3. 用车指导
充电方面：有家用充电桩的话，建议低谷期充电，电费更便宜；外出可以用比亚迪的充电桩网络，很方便。
保养方面：混动车型的保养周期和油车类似，但电池部分有质保，不用太担心；平时可以定期检查胎压和电量，保证行车安全。
用车技巧：市区通勤尽量用纯电模式，省油又安静；跑高速可以切换混动模式，动力更足；露营时可以用车辆对外放电功能，给露营装备供电，提升体验。
总的来说，2025 款海狮 06DM-i 不是一款靠噱头取胜的车，而是实实在在为家庭用户考虑的车型，它的空间、舒适性、经济性和安全性都很均衡，作为家庭用车完全能胜任。#比亚迪海狮 06DM-i