最近的汽车市场明显比往年更快进入高潮。大家为了赶在政策变化前完成购车，纷纷开始对心仪的车型做最终确认。新能源与燃油车之间的讨论此起彼伏，而燃油车阵营也不再沉默，各类补贴动作不断，使得原本被视为“稳扎稳打型”的车型也迎来了更高关注度。领克01焕新版正是在这种背景下，再一次被消费者摆上核心备选名单。

这款车自诞生以来便凭借体量充足的车身、成熟的动力表现与稳定的驾乘体验积累了不少用户基础。如今叠加年底的政策与厂方权益，它所呈现出的整体吸引力又被进一步放大。

CMA架构赋予底层实力，动力系统从容面对多场景使用

领克01焕新版基于CMA架构打造，这个平台由全球20多个国家的工程师联合参与，耗时五年、投入120亿元研发而成，属于高度成熟且可靠的体系。在此基础上诞生的车辆，普遍在操控连贯性、结构强度与安全表现上更容易做到均衡。

动力方面依旧采用Drive-E 2.0TD T5发动机匹配爱信8AT组成的豪华动力总成。最大马力254Ps与350N·m峰值扭矩，让它在实际驾驶当中显得干脆直接；0-100km/h加速数据达到6.8秒，城市道路中的起步加速轻松完成，高速路上也能保持稳定的动力储备。

底盘保留欧系风格调校，在过滤细碎颠簸与保持车身支撑之间取得平衡，制动距离≤35米的数据帮助车辆在突发情况下更快稳定车身。如果选装暗夜探索四驱套装，则会加入博格华纳第六代智能四驱系统，以100毫秒的速度完成前后轴动力分配调节，实现从100:0到50:50的瞬时切换。无论是湿滑路段还是45%的坡道，都能以从容态势应对。213mm（空载）与166mm（满载）的最小离地间隙，让车辆在进行轻越野或户外穿越时具备更多通过性，使周末短途出行更具自由度。

外观呈现更深邃的视觉表达，车内质感得到明显提升

领克01焕新版继续沿用“都市对立美学”的设计理念，但整体视觉呈现更趋成熟。其中新增的“夜影蓝”车色经过一年时间反复调校，并采用6层喷涂、4次高温烘烤的工艺，使车漆在光照下展现出细腻层次感。

进入车内，一体式运动座椅的整体轮廓重新调整，使坐姿更能贴合身体结构。靠背提高7.5mm、坐垫提高17.6mm，让支撑范围更完整。在夏季最受关注的通风功能上，通过靠背吸风、坐垫吹风的方式实现快速散热，配合前排加热，使一年四季的乘坐体验都有稳定表现。内饰材料保持与欧洲市场一致的标准，触感更为细腻。后排空间经过重新优化，更适合长途家庭使用。

空间部分依旧是这台车的优势之一。2,734mm轴距与4,549mm车长让它拥有509L的后备箱容量，而后排座椅放倒后可扩展至1,397L。可拓展露营桌、多功能盖板等实用细节，让车辆在日常载物、短途旅行、家庭休闲三种用途之间随时切换。

座舱信息系统重新整合，智能操作逻辑更贴近日常习惯

这次的焕新版在座舱的科技层面也进行了大幅调整。15.4英寸悬浮式超窄边中控屏提供更宽阔的显示区域，与12.3英寸全液晶仪表和7.4英寸W-HUD抬头显示互补，信息分布清晰，不易干扰驾驶者注意力。

硬件升级为高通骁龙8155车规级7nm芯片，并搭配16G内存与128G硬盘，使系统操作的流畅度提升明显。LYNK OS N 1.4系统采用左右分栏方式展示信息，用户可以通过拖拽自由调整卡片布局，而“mycar”界面把车辆设置统一集中，让不同功能的入口更直观。语音系统可以在毫秒级响应，支持音乐、视频、游戏、K歌等多种日常娱乐需求；同时通过HiCar与CarLink，可以将手机生态无缝延伸到车内，进一步加强使用便利性。

12月期间，领克01焕新版推出了多项叠加权益，包括购置税补贴14,000元、保险补贴5,000元、加油礼1,000元、超享焕新补贴10,000元与选装基金1,000元。若用户符合条件，还能叠加国家报废补贴最高15,000元的政策。只需在2025年12月1日至12月31日期间完成下订并提车，即可获得全部权益。对于预算在15万元左右的家庭而言，这是一次更容易“拍板”的时间窗口。

领克01焕新版在结构、动力、空间、配置与座舱智能化等维度保持着稳定水准，而全球统一品质让整车在同级市场中具备长期竞争力。随着年终补贴的集中释放，这款车重新吸引了大量关注，也让它成为预算区间内值得重点研究的燃油SUV之一。