近些年，大六座SUV受到了许多家庭用户的关注，许多车企为了保证自己在市场中的竞争力，都推出了大六座版的SUV，像吉利汽车和理想汽车以及鸿蒙智行等知名的品牌便是如此。而就在近段时间，腾势汽车也为我们带来了一台全新的大六座SUV，它便是腾势N8L，接下来我们就来一起看看这台腾势N8L究竟有啥亮点？

腾势N8L在动力方面依旧采用了比亚迪DM-i插混系统，该系统由一台152kW峰值功率的混动专用2.0T引擎以及560kW峰值功率的前后三电机组成。可见在性能输出上，这台腾势N8L的表现还是相当能打的，满足我们的日常所需显然是没啥问题，即便是遇到持续的上坡路段，腾势N8L也能够轻松的拿捏。其次，插混系统的存在，让车辆的百公里馈电油耗仅为6.1L，在用车成本上，车辆同样是有所保障的。而在纯电续航里程方面，腾势N8L在WLTC工况下则达到了170公里，且车辆在满状态的情况下，其综合续航里程更是达到了1300公里，无论是城市的日常通勤，还是长途自驾旅行，腾势N8L均可轻松拿捏。

此外，腾势N8L还配备了易三方车身姿态控制系统，这无疑提升了车辆的稳定性，即便车辆在高速路况发生爆胎的情况，依靠该系统也能最大程度上稳定车身姿态，在安全性上，显然有着较大的提升。

座椅方面，都说大六座SUV，腾势N8L自然采用了2+2+2的六座设计，并且旗舰版车型还多出了零重力座椅，在乘坐舒适性上更加的出众，同时该车的三排座椅均支持电动调节，且第三排座椅还配备了加热功能，前两排座椅除了加热功能之外，还拥有按摩/通风等功能，在乘坐舒适性的表现上，显然是不差的。

科技质感上，腾势N8L的表现显然也是不差的，像数字仪表盘，其尺寸便达到了13.2英寸，且方向盘还拥有加热功能，而中控屏幕的尺寸则达到了17.3英寸，加上13.2英寸的副驾驶娱乐屏幕，在座舱的科技质感表现上，腾势N8L也是相当的出众，同时在智能互联功能方面，腾势N8L同样采用了高德地图导航和手机互联映射（HUAWEI HiCar以及Carlink），再加上5G车联网和语音识别系统等功能，该车也全都配备，满足我们的日常所需还是没啥问题的，甚至趣味性上同样有所保障。

颜值方面的话，这台腾势N8L给人的感觉方方正正，显得非常正经，像前脸的灯组方面，它的大灯组更是C字形的设计，在点亮后的辨识度上倒是也不算差，且在前包围方面，车辆更是采用了梯形的通风槽设计，在运动质感的表现上，显然是不差的。而在侧身的线条处理上，腾势N8L也是采用了流畅的线条处理，且车窗方面也是双层隔音玻璃，保障了车内驾乘者的静谧性。

此外，腾势N8L还是笼式车身设计，且在关键部分都采用了热成型钢材作为材料，在发生碰撞的时候，可以很好的进行吸能，从而保障车内驾乘者的生命安全。至于尾部设计上，腾势N8L的尾灯组也为狭长的独立式设计，后包围给人的感觉同样比较简洁，配合车顶宽大的扰流板，在整体的运动属性上倒是也不算差。

结言

腾势因为腾势D9被大家所熟知，而腾势D9的出现，让MPV市场的格局发生了变化，那么这台腾势N8L是否会让中大型SUV市场发生变化呢？结合上述的分析，其实还是不太可能的，毕竟这个细分市场中的大六座SUV，都非等闲之辈，但不可否认的是，这台腾势N8L在自身的产品力表现上的确是比较能打，满足我们的日常用车所需显然是没啥问题的。所以大家是否对这台腾势N8L感兴趣呢？不妨一起来讨论一下吧。