重庆交通又有大动作了！特别是涪陵、武隆的朋友们，赶紧看过来！

就在8月29日，重庆市发改委一则公告，虽然内容看着不起眼，但信息量巨大！投入188万，正式启动“涪陵至武隆高铁”的规划方案研究！

这标志着，传了很久的“涪武高铁”，终于迈出了最关键的一步！

划重点：这条高铁到底什么来头？

我给大家整理了几个核心要点：

线路走向： 起点是渝利铁路的涪陵北站，终点是渝厦高铁的武隆南站。线路长度： 全长约93公里。设计时速： 拟按350公里/小时标准修建！这可是高标准！目标节点： 规划报告必须在2025年12月31日前完成，目标就是冲刺国家“十五五”铁路规划！

简单来说，这就是一条连接涪陵和武隆的“高速专线”，未来两地往来，半小时生活圈不是梦！

不只方便两地！它要盘活重庆一张高铁网

很多人可能会觉得，不就93公里吗？有这么重要？

太重要了！这可不是一条普通的线路，它是一个“超级联络员”！

打通渝东北和渝东南： 以前，万州、开州的朋友想坐高铁去武隆、黔江，必须绕道重庆主城，费时费力。这条线一通，直接在涪陵换乘，省下的时间不是一点半点！缝合国家大动脉： 它把沪渝蓉（成渝中线）高铁和渝厦高铁这两条国家级的东西、南北大动脉给连起来了。以后从上海、成都方向来的车，可以直接通过这条联络线南下，去往长沙、厦门方向，整个路网瞬间就活了！

最“神”的操作：不等规划，先预留接口！

要说这事最让网友佩服的，是重庆展示出的惊人魄力！

根据涪陵区交通委之前的消息，他们采取的策略是：“当前建设接轨工程，争取纳入国家规划，远期规划全线建设”。

什么意思？

就是不等国家规划的“准生证”下来，我先把武隆那一头的接轨工程给预留好了！同时，涪陵北站的扩建，也给这条线留足了空间！

这种“未批先建（预留）”的超前眼光和魄力，在全国都很少见！这充分说明了地方对这条高铁的渴望，以及势在必得的决心！

这波操作，我只能说，干得漂亮！