2025-2026冬春航季济南遥墙机场换季报告——航班航线篇

又到一年换季时，2025-2026冬春航季明天即将启航，我们也将照例为大家带来换季报告，最近UP确实有点忙，今天下午才有时间开始整理数据，所以今天先为大家带来《航班航线篇》的盘点。

首先来看全部航司的运力分布排名，新航季济南机场执飞客运航线的航司数量创下了近10年的新低，新航季仅有27家航司执飞济南机场，瑞丽航空、河北航空、乌鲁木齐航空、九元航空、可依航空等老面孔都将缺席济南机场的冬春航季，而重返济南的航司则仅有澳门航空和奥凯航空两家。

从综合数据来看，新航季济南机场的运力和航班数量全线下滑，运力同比下降接近3%，航班数量同比下滑超过4%，仅驻场飞机数量一项数据同比增长。当然航班数量和运力下滑也要辩证来看，一方面目前民航运输需求已经进入存量市场，航班数量有增有减都属于正常情况；另一方面目前客流低峰航班的取消率非常高，部分航司已经进入收缩期，尽管换季这几天可以看到各家航司和各地机场的推文，宣传新开通了多少条航线，但实际上媒体只报道某某航司某某机场开通30条新航线，并不会报道同时停飞了50条老航线。

好了，不要跑题，今天我们还是主要分析济南机场各家航司的航班航线，新航季济南机场的5家驻场航司的航线呈现三增两减，山东航空的航线总量相较去年同期几乎没变，但由于机场总航班量下降，山航的份额占比大幅提高；四川航空首次投放全天驻场济南的过夜飞机，而北部湾航空则增加了第4架驻场运力，两家航司的份额都有显著提升；东航和南航的份额则出现了显著的下降。下面我们来分航司盘点一下吧↓

01 山东航空

山东航空在济南的航线还是非常稳定，停飞和开通的航线都不算多，新航季减少了绵阳、衢州、上饶几个航点，增加了运城航线，通航航点数量有下降；国际航线方面，济南-首尔的每日第三班航线还是恢复成了三亚-济南-首尔，可以关注一下新航季中山航在济南的国际航点会不会有增加，目前东亚、南亚、东南亚航线都有传闻。

02 东方航空

东方航空新航季新增了济南-揭阳潮汕的晚班航线，停飞了长沙航线，开通了每日第二班济南-广州，昆明航线由每日四班减为三班，与去年同期基本保持一致。

03 四川航空

四川航空首次投入了全天驻场济南的驻场飞机，尽管川航在济南机场投放驻场飞机已经很久，但过夜飞机都是晚上飞来济南，早上飞走，并没有全天在济南执飞航班的飞机。新航季川航在济南的一架驻场飞机新开了济南-福州-济南-温州-济南航线，此外新开了济南-重庆江北-西双版纳航线，并减班了济南-重庆和济南-昆明航线；哈尔滨基地方面新开了哈尔滨-济南-南宁，停飞了哈尔滨-济南-西安。

04 南方航空

南方航空新航季恢复了济南-珠海航线，但济南-广州航线减班，济南-长沙航线停飞，总航班量出现下降。

05 北部湾航空

北部湾航空新增第四架驻场飞机，用于执飞济南-岳阳-昆明、济南-沈阳、济南-福州、济南-赤峰-霍林郭勒四条新航线，既有驻场飞机新增航线济南-衡阳-揭阳潮汕、济南-泉州-南宁等航线，另济南-南宁-万象航线冬春航季继续开行并改为每周一三五执飞，但此前北部湾申请的济南-南宁-河内和济南-成田航线并未开通。此外传言说航季中北部湾还将增加第五架驻场运力，从官方的时刻表来看，可能会用来执飞济南-惠州/北海/丽江等航线，此前除山航和东航外，尚没有航司在济南机场的过夜飞机超过5架【全日空除外】。