作为东风汽车旗下的一个乘用车品牌，东风风行的成立是品牌入局家用车市场的一大战略，目前旗下有多款经典家用车，每一款车型的诞生都让人眼前一亮，以全新形象示人，加持品牌最新造车技术，希望能够取得出色销量成绩。上市之初确实拥有一定热度，但随着上市时间增长，存在感便越来越弱，到目前为止还没有哪一款能位于热门车型的行列。星海S7是品牌旗下的一款中大型车，只不过没什么存在感，销量成绩更是惨淡，为此官方只能寻找新的突破。

当前，2026款星海S7已经开启预售，预售价在10.59万-13.59万之间，比现款在售车型的起售价还要低，作为一款中大型车，这样的定价可以说相当亲民。作为一次常规的改款升级，2026款星海S7并未针对外观设计做出调整，依旧与老款保持高度一致，继续以潮流时尚形象示人。说实话，一直以来个人觉得这套外观设计语言都挺新潮，尤其是跟品牌以往推出的车型相比更容易让人眼前一亮，与同级别车型还是有一定区别的。

整个车身姿态运动潮酷，低趴的引擎盖拉低前脸视觉中心，封闭式前脸简约大方，像数字7一样的大灯是前脸最具辨识度的存在，即便不点亮也能感受到它的潮酷，可以说大灯成了它的一大标志性设计，尤其是在夜晚点亮之后存在感极强。只不过一看车标，人们会以为它是一辆杂牌车。

车身姿态紧致饱满，大溜背是它的精髓所在，隐藏式门把手与车身融为一体，上腰线采用分段式处理，配合下腰线共同丰富车身视觉效果，提供新的轮圈造型可选。车尾造型相当简约。贯穿尾灯看起来难免有几分审美疲劳，熏黑下包围向上收紧，弱化了车尾笨重感。总之，个人觉得就外观设计而言，2026款星海S7的表现没什么问题，所以不做出改变也可以接受。

内饰设计布局相当简约，这套设计手法在当前市面上实在太常见了，没什么辨识度和原创度，只不过看起来没什么大问题而已。继续配备15.6英寸中控屏和8.8英寸仪表盘，大部分功能都被集成在中控屏内，车内几乎没什么物理按键，入门版本的售价虽然亲民，但配置确实有一定局限性，内饰质感也会稍微差一些，因此并不建议大家入手，最次也要考虑次低配。

因为车身尺寸没有变化，所以车内空间表现与老款保持一致，头部空间略微受车顶形态的影响，低配车型的座椅配置表现差一些，只有主驾驶位支持电动调节，高配车型的前排座椅支持加热通风，尤其是入门版本的售价虽然亲民，但配置并不理想，后排座椅支持整体放倒，放倒后又可以进一步拓展后备箱容积，具体乘坐表现可以参考一下现款。

动力部分，2026款星海S7标配后置单电机，分为高低功率两个版本，最大功率分别为160kW和230kW，最大扭矩310N·m和395N·m，官方百公里加速分别为6.7s和5.9s。2026款星海S7的一大亮点就是增加800伏碳化硅超级快充车型，将电量从30%充至80%仅仅需要0.24小时，有助于进一步提升出行效率。

2026款星海S7车型的出现进一步丰富广大消费者的选择面，至于核心产品力并未发生太大变化，产品力均衡但没有太大亮点，很难激起广大消费者的购车欲望，更何况品牌影响力一般，目前在市面上根本没有存在感，因此很多人都不知道它的存在。新款车型的到来也很难个改变现状，只能等新车型真正上市后看看消费者的反馈如何，之后再寻找新的发展机会，未来伴随着品牌影响力的提升，这一现象可能会有所改善。