20万级合资增程轿车里,至境L7(图片|配置|询价)靠扎实底盘、长续航和满配舒适配置圈粉。但后排空间、车机体验咋样?直白说真实优缺点,帮选车少走弯路。

至境L7
最低售价:16.99万起最高降价:0.40万
图片参数配置询底价
懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.1万车友热议二手车暂无
优点
• 动力够劲还平顺:市区开纯电模式,起步、加速都很丝滑,不窜车;开运动模式推背感明显,超车很轻松,就算亏电状态动力也没明显下降,日常开着够用。
• 底盘稳、滤震好:过减速带、小坑洼路时,颠簸感能过滤得很干净,没有多余晃动;转弯、变道时车身也不怎么歪,高速开120码也很稳,开着有信心。
• 空间宽敞实用:车长超5米,轴距3米左右,前后排腿部空间都充裕,后排能轻松翘二郎腿,中间地板是平的,坐三个人也不挤;后备箱规整,放两个大行李箱还有富余,家用足够。

• 续航和用车成本省心:纯电续航能跑270-300公里,日常上下班通勤,三天充一次电就行;满油满电能跑1400公里左右,跑长途不用频繁补能,电费一公里才一毛多,比油车省不少。
• 内饰质感不错:车里能摸到的地方大多是软材质,还有皮质包裹,看着、摸着都显档次;高配还有座椅加热、通风,甚至零重力座椅,坐着很舒服,静谧性也挺好,高速上噪音不大。
• 智驾高速好用:跑高速、高架时,辅助驾驶能稳稳保持在车道中间,还能自动跟车,能减轻长途开车的疲劳,就是变道比较谨慎,安全性挺高。

缺点
• 市区智驾一般:城里路况复杂的时候,遇到加塞可能会急刹车;路面标线不清楚的话,智驾容易“蒙圈”,还得自己接手控制。
• 部分内饰和细节麻烦:浅色内饰好看但特别不耐脏,亮黑色面板容易沾指纹,得经常擦;有些车型只有白色内饰可选,没得挑。
• 车机偶尔卡顿:虽然屏幕看着清晰,但滑动切换界面时偶尔会不流畅,自带的App也不多,不如手机连接CarPlay好用。

至境L7
最低售价:16.99万起最高降价:0.40万
图片参数配置询底价
懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.1万车友热议二手车暂无
• 后排头部空间一般:因为车尾是溜背造型,个子超过185cm的人坐后排,头顶容易蹭到顶棚,有点局促。
• 蓝牙钥匙偶尔失灵:手机蓝牙钥匙有时候连接不上,用着不方便;抬头显示在大太阳底下,有时候看得不太清楚。
• 后备箱缺实用配置:部分版本的后备箱没有照明灯和电源接口,晚上或者需要给设备充电时,不太方便。