俄罗斯货轮发动机故障，瑞典派人调查后扣押，怎么回事？

这次应该双方都很懵！瑞典扣押了1艘俄罗斯货轮，突然发现，这是从朝鲜运输武器弹药到俄罗斯的“阿德勒”号货轮。

这件事发生在12月21号晚上，地点就在瑞典南部海域。当时“阿德勒”号因为发动机故障，突然停在这儿不动了，只能临时停泊避险。

瑞典方面派人上去检查，结果一登船，直接查出了大问题。这艘船压根就不是“干净船”。它属于一家叫M Leasing LLC的公司，这家公司和这艘货轮早就因为涉嫌从朝鲜给俄罗斯运弹药，被欧盟和美国列入制裁名单了。

等于说，这船是带着“案底”在跑运输，这次发动机故障，直接把自己送到了瑞典的手里。

查出问题后，瑞典方面也明确表态，接下来会加强对可疑海上活动的警惕，说白了就是以后要重点盯防这类可能违规运输的船只了。

从2023年到2025年这两年多时间里，朝俄之间的军火运输规模大到超乎想象。

根据现有信息统计，这期间双方通过各种方式运了大概2万个集装箱的军火，这里面光炮弹就有900万发，还有大批弹道导弹。

朝鲜为啥愿意这么大力气给俄罗斯送军火？肯定不是白送的，这是一场公平的利益交换，俄朝双方各取所需，互相“输血”。

先看俄罗斯给朝鲜的支持，分两大块：一块是技术支持，比如弹道导弹技术、电子战系统、电子干扰系统，还有铠甲S-1防空导弹系统和导弹制导系统。这些技术对朝鲜来说，能直接提升国防实力，是花钱都买不来的。

另一块是能源支持，这更是朝鲜急需的。俄罗斯承诺每月给朝鲜提供100万桶石油。

因为受到了制裁，朝鲜之前每年只能获得50万桶石油，严重限制了发展。现在有了俄罗斯每月100万桶的补给，生产力一下就爆发了。

因为是各取所需的利益绑定，所以就算是这艘船遭到扣押，俄罗斯和朝鲜以后还会通过其他方式继续交易，大概率会变得更隐蔽。

西方阵营一直想通过制裁压垮俄罗斯，而俄罗斯通过和朝鲜合作，找到了军火和能源的互补伙伴，相当于打破了西方的部分封锁。

瑞典这次扣船，表面上是执行制裁，本质上是西方阵营和俄朝阵营之间的一次直接碰撞。

从长远来看，俄朝之间的合作只会越来越深，因为双方都有迫切的需求：俄罗斯需要军火支撑前线，朝鲜需要技术和能源发展自己。

而西方的制裁越是严厉，俄朝就越是会抱团。这也意味着，未来的国际局势会更加复杂，各种摩擦和冲突可能会越来越多。

说到底，没有永远的朋友，只有永远的利益。俄朝的互相“输血”，西方的联合施压，都是为了各自的利益。

总的来说，这个世界正在变得越来越分裂，越来越不太平，每个国家都在尽可能争取利益。还好我们的祖国已经变得足够强大，始终没有被卷入战火。