2025年A股迎来一轮小牛市，上证指数全年上涨18.35%。若是从9·24行情开始计算，上涨指数本轮行情涨幅已经接近50%，投资者尝到久违的赚钱效益。

在大盘的带动下，今年交运物流板块也实现大幅上涨，同花顺物流指数上涨26.42%。不过整体飘红之下市场分化明显，龙头企业继续领跑市场，而尾部企业出现了掉队的趋势。

据东方财富数据统计，2025年申万二级交运物流行业TOP20家企业中，ST原尚年内涨幅居前，全年上涨233.74%。不过由于该公司ST企业，不具有参考价值。其次为龙州股份，全年上涨126.24%，华光源海上涨115.83%，排名第三。

值得注意的是，顺丰控股成为TOP20中唯一一家下跌的企业，全年涨跌幅为-2.18%。

如果仅看快递物流行业表现，极兔速递成为2025年最大赢家，股价全年上涨67.86%，其次是申通快递，股价全年上涨33.72%，圆通速度上涨14.02%，中通快递小幅上涨8.92%。

韵达股份成为顺丰之后第二家股价下跌的企业，全年涨跌幅为-9.44%。

股价分化折射出上市公司的基本面现状。极兔速递2025年攻势凌厉，上半年总收入达到55.0亿美元，同比增长13.1%，经调整净利润为1.6亿美元，同比大增147.1%，总包裹量突破139.9亿件，更值得关注的是，其东南亚市场包裹量同比飙升57.9%。

相比之下，韵达股份的业绩下滑明显，今年前三季度实现营业收入374.93亿元，同比增长5.59%；归属母公司股东的净利润为7.3亿元，同比大幅下滑48.15%；扣非归母净利润6.55亿元，同比下滑44.15%。

顺丰控股业绩保持稳定，但成长能力不足。前三季度实现营业收入2252.61亿元，同比增长8.89%；净利润为83.08亿元，同比增长9.07%。但是第三季度业绩出现了负增长，营业收入784.03亿元，同比增长8.21%；净利润25.71亿元，同比下降8.53%。