近期，一场车企舆论风波在网络上迅速发酵，引发众多汽车爱好者和行业观察者的关注。比亚迪就 “常压油箱” 和 “车圈恒大” 两个话题发表说明。在 “常压油箱” 方面，其表示 2021 - 2023 年采用的方案符合法规要求，后因客户反馈发动机定期启动体验不佳，切换为高压油箱。还提及浙江某头部车企同期也采用常压油箱方案，相信对方也有合规的解决办法。

回溯 “车圈恒大” 争议，比亚迪早在 5 月 30 号就已回应。某车企自去年下半年起，发起诸多恶意话题，煽动舆论。去年底更是向深交所、港交所及国家相关金融监管机构恶意举报比亚迪，经详细调查后比亚迪被证实无问题。

在汽车行业中，技术路线的选择与探索本无可厚非。各车企为了满足法规要求、提升用户体验而不断调整方案，这体现了行业在发展过程中的试错与进步。同时，同行之间的监督也应在合理合法的范围内进行，不拉踩同行是底线。恶意举报、诋毁抹黑等行为不仅损害了企业间的信任与合作，也扰乱了市场秩序，阻碍了行业的健康发展。我们期待汽车产业能够在良性竞争与合作中，持续创新，为消费者带来更多优质的产品与服务。