随着济新、沁伊高速公路于2025年12月30日正式通车，洛阳市区段新增了偃师南和二里头两个收费站。不少网友关心：这两个新开通的收费站是否会纳入洛阳环城高速免费通行政策？
近日，有网友在百姓呼声平台提问，询问偃师南、二里头收费站是否已纳入免费路段。洛阳市交通局明确回复：“目前，偃师南站和二里头站暂时没有纳入高速免费通行路段计划，下一步我局将根据市政府工作安排和我市实际情况统筹推进高速免费通行工作。”
这一回应意味着，至少在当前阶段，通过这两个收费站上下高速仍需缴纳通行费。
免费政策的“门槛”是什么？洛阳现行的环城高速免费政策主要针对市区的收费站，旨在减轻市内交通压力，促进区域一体化发展。新开通的收费站是否纳入免费范围，通常需要考虑以下因素：
收费站性质：是否为政府还贷性收费站
投资主体：是否为政府主导投资建设
财政承担能力：地方政府是否有相应的财政预算
交通网络衔接：是否真正构成环城交通网络的一部分
未来免费的可能性从公开信息看，沁伊高速并非PPP项目，其运营主体河南沁伊高速有限公司是河南交通投资集团控股的企业，这为未来可能的免费政策调整留下了一定空间。
值得关注的是，随着即将通车的郑洛第三高速与沁伊高速交叉，将形成更为完善的环城区高速交通网。如果偃师南站和二里头站能够纳入免费范围，将对豫C牌照车辆提供更多便利，有效减轻部分跨区域通行压力，促进偃师区与洛阳市区的融合发展。
市民期待与理性看待对于经常往返于洛阳市区与偃师之间的市民而言，免费通行无疑能降低出行成本，提高通行效率。然而，高速公路免费政策涉及多方利益平衡，需要综合考虑财政负担、道路维护、交通流量等因素。
交通局的回应中“根据市政府工作安排和我市实际情况统筹推进”的表述，表明相关部门已经在关注这一问题，但具体实施时间和方案仍需进一步研究和论证。
结语城市交通网络的完善是一个渐进过程，政策的调整也需要时间。偃师南站和二里头站是否免费，不仅是一个经济问题，更是城市发展规划的一部分。让我们给予相关部门一些时间和空间，期待在统筹考虑各方因素后，能出台更加科学合理的交通政策，真正惠及广大市民。
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（部分图片来源：掌上洛阳）