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全家都满意的神车!一车3动力遇上真 7 座,星光730这次是真的很香

最近,车友圈炸了!纷纷惊叹:家用MPV的终极理想,被它实现了?要知道,在当前竞争白热化的10万级家用车市场,找到一个能让

最近,车友圈炸了!纷纷惊叹:家用MPV的终极理想,被它实现了?

要知道,在当前竞争白热化的10万级家用车市场,找到一个能让全家老小都点头的“理想选项”绝非易事。尤其是对于多人口家庭而言,我们既渴望一辆车能装下全家人的舒适与欢笑,又希望它经济实惠、皮实耐用,还能兼顾各种生活场景。这个看似“鱼与熊掌都想兼得”的难题,——五菱星光730身上,小编似乎找到了一个令人惊喜的答案。

这款“大块头”,以其“真7座”空间、越级电滑门、 “一车三动力”等硬核产品力,精准切中了中国家庭的核心需求。10月15日,「全能舒享大7座」星光730正式开启预售。新车共推出四款车型配置:插混125km豪华型、纯电500km豪华型、燃油1.5T CVT精英型、燃油1.5T 6MT舒适型。插混版搭载灵犀混动发动机加持,发动机热效率高达43.2%,第四代10合1高效电驱混动系统,“超顺、超强、超省、超可靠”;综合续航达1100km,亏电油耗仅5.3L/100km,能跑能省。纯电版搭载神炼电池,CLTC续航达500km,电耗仅13.6kW·h/100km,支持2C快充不挑桩,续航超长,补能超快。燃油版有CVT无级变速+6MT手动变速双车型可选,搭载1.5T高扭矩发动机,采用缸内直喷技术,最大扭矩至高可达290N·m,满载爬坡轻松无压力,皮实耐用、油耗低,拥有极致性价比。近日,笔者亲赴南京大明路的4S店,对备受关注的星光730 PHEV(图片) 2025款125km豪华型进行了一次深度试驾,下面就将第一手的体验与您分享,看看它是否真的如传说中那般“全能”且“香”。

第一印象:体面大气,细节处显用心。初见星光730实车,其大气稳重的外观设计给人好感。它没有过于浮夸的线条,而是用简洁流畅的车身型面和恰到好处的镀铬装饰,营造出一种宜家宜商的体面感。相较于同价位车型,其车身尺寸带来了天然的气场,而这份“大气”在打开车门的一刻,得到了升华。星光730以“X探索生活”为设计理念,融合传统MPV的稳重与新能源车型的科技感。前脸采用直瀑式进气格栅(燃油/插混版专属),搭配“X”型家族灯语,整体气场较强;车身线条偏向硬朗,车头因发动机布局较长,侧面更接近传统MPV比例(如GL8),尾部设计简洁,未采用贯穿式尾灯,独立灯组与头灯形成呼应。前脸格栅采用全黑色直瀑式中网,斜向开孔组合提升整体感,兼顾发动机散热需求。标配平行四边形LED大灯组+双层横杠日行灯带(“双眼皮”设计),夜间辨识度高;前包围两侧配备功能性导流槽,可优化空气动力学或为刹车降温。

看侧面造型,车身比例:车长4910mm、轴距2910mm,侧窗面积大,第三排玻璃延伸至D柱形成隐藏式设计,减少压抑感。全系标配双侧电滑门(部分工程车为手动,量产版标配),滑轨隐藏式设计,提升侧面整洁度;B柱配备辅助拉手,方便老人儿童上下车。配备17英寸密幅式低风阻轮毂,轮眉与车身一体化设计,兼顾实用性与经济性。绕到车尾,尾部独立式尾灯组,内部示宽灯与日行灯造型呼应,采用黑腔设计增强运动感。尾门开口较大,便于装载行李,尾标“730”标识突出车型身份。新车采用巴斯夫2K清漆+八涂层工艺,质感细腻,抗刮擦能力优于普通车漆,提供烟霞灰、银霜白、耀石黑、暮山紫四种车色(烟霞灰在不同光线下呈粉/金色幻彩效果)。在小编看来,其10万级价位下的配置诚意和空间实用性,为家庭用户提供了高性价比选择。

“真7座”是星光730对市场的郑重承诺,而非一句空洞的口号。进入车内,最直观的感受就是“敞亮”。星光730采用环抱式座舱设计,以实用家用为核心,搭配平底式多功能方向盘,屏幕系统采用3.5英寸液晶组合仪表+12.8英寸中控屏,营造简洁科技感。搭载五菱自研车机系统,支持HUAWEI HiCar/CarLink手机互联,流畅度良好。标配50W无线快充、6扬声器音响、后排独立空调出风口,部分车型可选540°透明影像(低速/转向触发)。中控下方保留物理按键(空调、警示灯等),支持盲操作,兼顾便利性与安全性。标配仿皮座椅,触感细腻,前排及第三排座椅材质一致,提升整体质感。门板内嵌板、扶手等高频接触区域采用软包材料,减少塑料感,部分区域(如中控台)使用类肤感PU材质,视觉与触感接近真皮。提供胡桃棕(沉稳耐用)和暖沙棕(明亮温馨)两种双色内饰,搭配深色饰板,整体风格居家且不失档次,无全景天窗设计进一步优化头部空间。标配后电动车窗、后排隐私玻璃,可选电动侧滑门(开口大、门槛低),是星光730实现“舒享平权”的点睛之笔。这项通常出现在二三十万级以上MPV上的配置,下放到10万级车型上,堪称“降维打击”。在实际体验中,电滑门的优势显而易见:老人小孩上下车更为轻松便捷;在狭窄车位里,侧滑门能避免开门磕碰的尴尬;遥控开启关闭功能,在双手提满物品时显得尤为贴心。更重要的是,它带来的那种从容与体面,极大地提升了全家出行的幸福感和仪式感。这份“越级”的尊崇,是星光730献给中国家庭的一份厚礼。B柱配备辅助拉手,方便老人/儿童上下车。支持小憩模式、露营模式,前排座椅放平后可形成临时休息区,适合户外场景使用。

座椅舒适度令人满意,前排支持180°放平,搭配10mm复合海绵坐垫及人体工程学曲面设计,腰部支撑充足,适合长途驾驶或小憩。二排独立座椅带双侧可折叠扶手,支持手动前后及靠背调节,中央过道宽度达230mm,成年人可轻松通行。三排坐垫长度超越同级(1222mm×490mm),靠背角度可调(最大12°)。采用2+2+3七座布局,经过巧妙优化的车厢布局,确保了前三排的每一位乘客都能获得充裕的头部和腿部空间。中后排座间距1780mm,头部空间充裕(二排约2拳)膝部空间约1拳4指,实现“空间平权”,成人乘坐无压力。笔者特意体验了第三排,其座椅的填充物厚实,靠背角度合理,绝非市面上一些“应急小板凳”可比拟,即使中长途乘坐,也能保证基本的舒适性。

对于家庭用户最关心的储物能力,星光730的表现同样出色。在7座满员状态下,后备箱依然拥有可观的容积,全车支持4/6分折叠,第三排双折叠后可拓展至1202L储物空间,容纳4个行李箱+2个手推车,从婴儿车到露营装备,都能轻松容纳满足全家周末近郊出游的行李需求。这种灵活多变的空间魔术,正是家庭生活的“刚需”。全车25处储物空间,含贯穿式储物盒、前后杯托、前排掏空式扶手箱及第三排隐藏储物格,满足家庭出行需求。该车内饰以“实用舒适”为核心,通过灵活空间布局、软质材料覆盖及贴心配置,精准满足家庭用户对七座MPV的多元化需求,性价比突出。

动力系统,星光730提供了插电混动(PHEV)、纯电(EV)和燃油三种动力总成,覆盖了不同家庭多样化的用车需求。笔者试驾的星光730 PHEV(逛导购) 2025款125km豪华型,搭载了荣获“中国心十 佳发动机及混动系统”的灵犀动力3.0。其发动机热效率高达43.2%。动力系统高效平顺,兼顾家用与节能。搭载1.5L插混专用发动机+电机系统,发动机最大功率78kW,电机最大功率145kW,匹配第四代10合1高效混动电驱系统。

实际驾驶中,在市区路况下,车辆主要依靠电机驱动,起步、加速异常平顺、安静,纯电续航125km足以覆盖90%以上的日常通勤,实现“0油费”出行。进入高速或匮电状态,系统切换丝滑,几乎无感。最令人印象深刻的是其匮电油耗仅5.3L/100km,真正做到了“能跑更能省”,堪称家庭“省钱、舒适、安心”的全能动力标杆。

续航能力表现突出,具有长续航+低油耗特点,覆盖多场景需求。 CLTC纯电续航125km,满足日常通勤(如南京市区往返50km可实现纯电出行)。综合续航1100km(满油满电),支持跨省长途旅行,无需频繁补能。能耗表现相当不错,亏电油耗官方数据5.3L/100km,用户实测综合路况(市区+高速)油耗约3.4-5L/100km,燃油经济性突出。支持快充,从14%充至100%约65分钟,30%-80%快充仅需20分钟,适配家用及公共充电桩。配备电池加热及智能保温功能,冬季减少续航衰减,提升低温环境可靠性。支持纯电(EV)、混动(HEV)及保电模式,可根据出行需求切换,兼顾节能与续航。该车为家用MPV的务实之选,优势在于动力平顺性佳,纯电续航满足日常通勤,综合续航解决长途焦虑,亏电油耗低于同级燃油MPV,适合多人口家庭兼顾城市代步与长途出行。建议注重空间与经济性的用户可优先考虑,若需极致性能可对比燃油版(1.5T发动机)。

对于充电方便、主要在城市活动的用户,纯电版是更佳选择。500km的CLTC续航里程,搭配低至13.6kW·h/100km的电耗,使用成本极低。其搭载的“神炼电池”历经300万新能源销量验证,拥有“碰撞0自燃”的安全纪录,让人安心。支持2C快充意味着补能速度飞快,大大缓解了充电等待的焦虑。而「皮实耐用」的燃油版: 提供了CVT无级变速和6MT手动变速两种选择,搭载1.5T高扭矩发动机,最大扭矩达290N·m,动力充沛,满载爬坡也轻松自如。燃油版技术成熟,皮实耐用,油耗低,对于偏好传统动力或预算极其有限的家庭而言,提供了极致的性价比之选。这种“一车三动力”的策略,真正做到了让消费者“按需选择”,无论你的用车场景是城市代步、跨城长途,还是对成本极度敏感,总有一款星光730适合你。

在安全和舒适配置上,星光730同样不遗余力,具有开得省心,乘得舒心的贴心安全与配置。车身结构的高强度钢应用、标配的主副驾安全气囊、ABS+EBD等主动安全系统,为全家出行筑起第一道防线。在试驾过程中,车辆的视野开阔,方向盘转向手感轻盈,底盘调校偏向舒适,能有效过滤路面的细碎颠簸,确保了“好开”的特性。对于乘客而言,空调出风口覆盖前后排、实用的储物空间、便捷的充电接口等贴心设计随处可见。整个试驾过程,车厢内始终保持着良好的静谧性,家人可以在旅途中安心休憩或欣赏音乐,充分体现了其“乘得舒心”的产品理念。

总结:小编先给看法,这款车是10万级非常值得入手的家用MPV全能车。经过深入的静态体验和动态试驾,星光730给笔者留下了深刻的印象。它并非追求某个单一维度的极致,而是在“真7座大空间”、“越级电滑门”、“全场景动力”、“高性价比”这几个家庭用户最关心的核心点上,做到了出色的平衡与超越。它很好地诠释了“全能舒享”的定义:既能体面地接送客户,又能温馨地承载家人的欢声笑语;既能以极低的成本完成日常通勤,又能无畏远方来一场说走就走的旅行。如果您正在为多人口家庭寻找一辆预算亲民、空间真实、动力经济、配置贴心的“全能伙伴”,