沃尔沃首款插电混动车型在之前已有了一些信息，那就是XC70这款车型，这款车型是随着新能源浪潮的加速席卷，沃尔沃汽车以一套更为成熟、强大的电气化解决方案走到市场中的一款车型，该车采用全新SMA超级混动架构。全新沃尔沃XC70定位于豪华中大型SUV，是细分市场中首款超混车型，根据目前该市场的主流定价区间都在40万以上。

全新XC70凭借SMA超级混动架构能够实现超过200公里的CLTC纯电续航，成为沃尔沃续航最长的插电混动车型。面对日常通勤，XC70几乎可实现纯电出行覆盖全周期。

该架构不仅在续航方面有很大优势，在驱动方式以及车型尺寸方面，也能覆盖，无论是两驱还是四驱，无论是中型SUV还是中大型豪华座驾，SMA架构都能通过优化电池布局与驱动形式进行高效适配。除此之外，该架构兼容不同容量电池系统，不仅提升了车辆整体性能表现，也为车内空间与功能预留了更大弹性。

基于SMA架构的系统可智能识别驾驶意图和路况变化，在纯电、混动等模式间无感切换，实现能效最大化。即使在复杂地形、长途行驶等多元化出行场景下，也能保持一贯的平顺与高效，真正做到了全场景适应与系统级稳定性。

沃尔沃官方表示，SMA超级混动架构不仅是当前市场的技术进阶，更是面向未来的战略平台。它可支撑轿车、SUV等多形态车型开发，助力沃尔沃构建涵盖纯电、插混、燃油的完整新能源矩阵，在“纯电+超混”双线并进的战略框架下，沃尔沃可稳步迈入豪华新能源的阵营中。

来源：新浪汽车