在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下,消费者对车型的科技感、安全性与豪华度提出了更高要求。各大车企为顺应形势,也不断推陈出新,力求在续航、智能、安全等核心领域取得突破,以满足消费者日益严苛的需求。腾势汽车也不例外!2026 款腾势N9 的正式上市,恰好以 “科技安全旗舰 SUV” 的精准定位,凭借 4 款双色车身 + 1 款单色车身的多元外观选择、易三方技术等核心豪华配置,以及全维度进阶的产品力,成为高端 SUV 市场的破局之作。下面,我们以2026款 尊越型为例,一起来欣赏一下这款新车。

外观设计方面。2026 款腾势N9 的外观设计既延续了品牌家族的大气基因,又注入了潮流细节。“紫瑢金”“红雅金” 等 4 款双色车身极具辨识度,车顶与支柱的高哑光清漆和下部车身的高光泽清漆形成鲜明对比,阳光照射下能呈现出层次丰富的光影效果;搭配 1 款经典单色车身,充分满足不同消费者的审美需求。而激光钎焊技术的运用,则将侧围与顶盖拼缝缩至 0.8mm,让车身精致度再升一级。前脸部分,采取的是封闭式格栅设计,与分体式矩阵灯组横向延展,拉宽了车头视觉比例,再搭配前包围两侧 C 字样式通风开口,既显稳重又添运动感;车身侧面,线条方正挺拔,贯穿式腰线拉长车身视觉,275/45 R22 大尺寸多辐合金轮毂进一步强化豪华气场;车尾部分,采取的的长条式尾灯设计,中间镶嵌腾势品牌 logo,夜间点亮后辨识度拉满,而车顶扰流板与高位刹车灯则兼顾了美观与安全。



作为一款大型 SUV,2026 款腾势N9 的内部空间与舒适性更是直击用户核心需求。该车采用 2+2+2 的 6 座布局,一排空间达 1052mm、二排 1063mm、三排 1040mm,即使长途出行,每位乘客都能舒展坐姿。座椅方面,该车选用细腻透气的 NAPPA 真皮材质,前中排标配通风、加热与 10 点式按摩功能,而主驾的主动侧翼支撑、副驾的零重力座椅、二排的双向横向调节,以及第三排的前后电动调节与坐垫抬升功能,则可以让每一个座位都堪称 “C 位”。值得一提的是,该车还拥有同级少有的三折叠座椅设计,支持逾百种组合方式,可以满员出行、观影模式、大床休息等场景的轻松切换,适配家庭、商务等多元用车需求。另外,该车车内还贴心配备双小桌板、双 50W 无线充电、可调温三开门冰箱等,可以更好的满足驾乘者的需求。除此以外,该车的二三排侧窗还有遮阳帘,可以保障私密性。而46 个储物空间(含副驾密码手套箱)与 351-1140L 灵活变化的后备箱容积,既能满足日常储物,又能轻松容纳 47 英寸高尔夫球包,实用性拉满。







座舱的智能与高端感,是 2026 款腾势N9 打造沉浸式驾乘体验的关键。该车中控台配备的是 13.2 英寸 2.5K 液晶仪表屏、17.3 英寸 2.5K 中控大屏与 13.2 英寸 2.5K 副驾屏幕,可以有效实现三屏联动。再搭配 50 英寸 AR-HUD 抬头显示,则可以将驾驶信息、娱乐功能清晰呈现,驾驶者无需低头即可掌控关键信息。座舱搭载 DiLink 150 智能座舱高级版,不仅支持 5G 通信与六音区语音识别,连续指令操作流畅。而且,还支持手机与车机互联便捷,导航、调节车内设备只需一句话;值得关注的是,该车全新升级的 Dilink 6.0 系统拥有全新 UI 界面,应用分屏切换丝滑,主页导航栏可随心布局,毛玻璃朦胧效果更添高级感,操作体验堪比旗舰手机。另外,该车配备的26 扬声器的帝瓦雷音响表现不俗,搭配杜比全景声,再加上百万级静谧空间,让车内可以瞬间变身 “移动音乐厅”,为乘客带来沉浸式的听觉享受。



动力与续航的双重优势,2026 款腾势N9可以彻底打消用户的出行焦虑。该车搭载热效率 44.13% 的 2.0T 涡轮增压发动机 + 前后三电机插混系统,发动机功率高达 207 马力,三电机总功率达 680 千瓦,零百公里加速仅需 3.9 秒。无论是城市起步超车,还是高速加速并线,该车都能带来强劲的推背感。续航方面,该车搭载约 47kWh 的动力电池组,让 CLTC 纯电续航达 202km,日常通勤可实现零排放出行;满油满电状态下,CLTC 综合续航更是高达 1302km,长途旅行也无需频繁补能。此外,该车的后桥电机转速提升至高达 16000rpm,油冷通道从 4 条增加到 6 条,持续功率输出时间延长至 30 秒,进一步确保了高速再加速时动力稳定,不会出现掉挡情况。


智能辅助驾驶的全面升级,让 2026 款腾势N9 的科技实力落地到实际驾驶场景中。该车全系标配的天神之眼 B - 辅助驾驶激光版,配备 1 颗高精度激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗摄像头与 12 颗超声波雷达,可以全方位感知路况,能够实现端到端无图城市领航功能。目前 OTA 已推送城区 NOA,高速匝道通行、红绿灯自动跟停、停车场一键召唤等功能全部配齐,硬件预埋到位,预计明年 Q2 将开通全国无图辅助驾驶。另外,该车新增的偏置泊车、3 速泊车功能,提供舒适、标准、运动三种模式,可以满足不同用户的泊车习惯,让驾驶更轻松、更安全。




作为 “科技安全旗舰 SUV”,2026 款腾势N9 的安全与操控性能核心在于易三方技术。该技术集成三电机独立驱动、后轮双电机独立转向(双向 20°)、VMC 整车运动控制、混动 CTB 电池车身一体化四大核心技术,可实现极致转向(最小半径 4.65 米)、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳、高速爆胎稳定控制、15° 智能蟹行、雨雪内八等功能。高速突遇爆胎时,系统能确保车辆稳定行驶不偏移;雨雪湿滑路面,毫秒级响应带来稳健操控,告别打滑失控风险。值得一提的是,该车还搭配云辇 - A 智能空气车身控制系统,配合±50mm 可调节行程的空气悬挂,能根据路况与驾驶模式自动调节车身高度和悬挂硬度,兼顾操控性与舒适性;另外,该车拥有的550mm 涉水能力、222mm 更小离地间隙,以及 21° 接近角、22° 离去角,让车辆既能应对城市道路,也能挑战轻度非铺装路面。


总的来说,无论是从外观到内饰,从智能到动力,还是从安全到操控,2026 款腾势N9 以全维度的产品力,将 “科技安全旗舰 SUV” 的定位落到实处。
在高端新能源 SUV 市场中,这款车型不仅填补了消费者对 “安全与科技兼顾、豪华与实用并行” 的需求空白,更有望成为市场的破局之作,也为更多用户开启了安全、智能、舒适的高端出行新体验。