当15.97万的起售价公布时，2026款星越L东方曜瞬间点燃紧凑级燃油SUV市场。作为曾创下月销近3万佳绩的"国民SUV"，这款年度改款车型带着多项升级而来，其诚意几何？又能否重登销冠宝座？

东方曜的诚意首先藏在产品力的升级里。基于吉利与沃尔沃联合开发的CMA架构，新车在核心动力上实现突破，2.0T发动机最大功率提升至200kW，272匹马力的输出相较老款显著增强，配合8AT变速箱，7秒级加速性能远超同价位合资车型。设计上的优化同样直观，更大的黑化进气格栅搭配獠牙造型镀铬饰条，配合20英寸繁花多幅运动轮毂，运动气息与高级感兼备，车尾镀铬饰条与灯组的组合也提升了辨识度 。

科技配置的迭代更显诚意。双14.6英寸一体式大屏搭配12.3英寸液晶仪表与25.6英寸HUD，形成四屏联动格局，搭载的Flyme Auto车机系统配合高通骁龙8155芯片，操作流畅度与功能丰富度都属同级领先。顶配车型还配备双目摄像头与高速NOA辅助驾驶，博格华纳第六代四驱系统更能应对复杂路况，这些配置放在17.97万的价位极具竞争力 。

不过产品并非无懈可击。动力升级的同时，95号汽油的加注需求与市区13L的油耗，让用车成本相对偏高，且油箱仅62L，续航能力受限。低速行驶时，爱信8AT变速箱偶发的顿挫感影响驾驶细腻度，80km/h以上明显的胎噪也成为NVH表现的短板。此外，后排地板未做全平处理，满员时中间乘客舒适性不如长安CS75 PLUS等竞品 。

从市场维度看，东方曜面临双重挑战：合资阵营中，大众途观L、丰田RAV4荣放以更低的养护成本占据口碑优势；自主阵营里，长安CS75 PLUS凭借92号汽油适配性与1.5T入门版本，吸引了更多务实消费者 。

综合来看，星越L东方曜的升级方向精准命中了消费者核心需求，15.97万起的定价配合终端优惠，性价比优势突出。若能通过后期优化改善变速箱顿挫与胎噪问题，凭借动力、配置与空间的综合实力，这款车完全有潜力续写销冠神话，成为燃油SUV市场的常青树。