近日，工信部发布的《第二十三批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》，让小鹏P7+增程版的核心参数正式曝光。这款计划2026年发布的新车，以超长纯电续航与顶尖智能算力的双重优势，为中高端增程轿车市场注入新变量，同时也将与比亚迪汉DM-i、别克至境L7等竞品展开正面角逐。

小鹏P7+增程版外观延续家族设计语言，换装贯穿无缝LED日间行车灯组，前包围双段式主动格栅与两侧通风开口兼顾颜值与实用性。车身尺寸达到5071/1937/1512mm，3000mm轴距带来宽敞驾乘空间，2160kg整备质量保证行驶稳定性。

核心产品力方面，小鹏P7+增程版堪称“续航与智能双标杆”。搭载亿纬动力49.2kWh磷酸铁锂电池组，WLTC纯电续航达325公里，远超2026年购置税减免政策要求的100公里标准，甚至优于零跑C01增程版的316km和别克至境L7的302km。动力上，1.5T增程器（110kW）搭配驱动电机（180kW）的组合，动力输出优于马自达EZ-6的1.5L增程系统，最高车速可达200km/h。

尤为亮眼的是其智能硬件配置，尾部ULTRA标识对应的三颗图灵芯片，总算力高达2250TOPS，大幅领先同级车型的智能算力水平，甚至超越搭载华为ADS 2.0的问界M7与高通8775芯片的别克至境L7。而POWER标识则明确其增程身份，完美契合当下“纯电体验+无续航焦虑”的市场需求。

从竞品格局来看，小鹏P7+增程版的核心对手各有侧重：比亚迪汉DM-i以16.88万起的售价主打性价比，但其245km纯电续航较新车差距明显；别克至境L7凭借1420km综合续航和豪华配置抢占高端市场，但智能算力不及小鹏；马自达EZ-6虽价格下探至11.98万起，但200km纯电续航与智能配置均处于劣势。

随着2026年增程与插混市场竞争加剧，小鹏P7+增程版以“超长纯电续航+顶尖智能算力”的差异化组合，精准击中中高端用户核心需求。在政策导向与市场需求双重驱动下，这款新车能否改写细分市场格局，值得期待。