在新能源汽车市场日益竞争激烈的当下，深蓝L06将在11月正式上市。作为深蓝汽车推出的全新轿车，深蓝L06(用车口碑)定位中型车，标配激光雷达和3nm车规级座舱芯片。此外还搭载第四代MagneRide®磁流变主动悬架系统，麋鹿测试成绩显示深蓝L06通过高至车速达到85.6km/h。高颜值背后，深蓝L06更是凭借驾控、辅助驾驶、座舱、电池与续航这五大领域的核心实力，在纯电市场中脱颖而出。表现全方位满足年轻用户需求，为用户带来了超越同级的价值体验。犹如一颗璀璨的新星，闪耀登场，为追求品质与个性的消费者带来了全新的选择。以下将从多个方面为您详细解读这款备受瞩目的智能轿跑。
外观设计方面：初见深蓝L06，它的外观设计确实能第一时间抓住眼球。由前宝马设计总监操刀的整体造型，呈现出标准的轿跑式低趴姿态，流畅的溜背线条不仅是为了好看，更将风阻系数压制在0.23Cd。来到车侧，我们可以看到新车整体采用了极具运动感的设计语言，看起来动感十足。同时，新车的后视镜位于门板上方。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4830*1905*1480mm，轴距为2900mm。车尾部分，新车后备厢上配备了随速电动后扰流板，尾灯组采用贯穿式的设计，内部光源呈现双灯带悬浮点亮样式，具有不错的辨识度。新车采用内凹式的牌照框区域，后包围采用了与车身不同色的搭配，同时装备了尾部扩散器装饰面板，进一步提升车辆的运动属性。为了更好地满足年轻用户需求，深蓝L06提供了5种车身颜色：苍穹黑、月晖白、莹月灰、流光银、舒云紫。同时，还带来三款改色车衣：祖母绿、稀钻粉、锆石红。
内饰方面：坐进车内，科技感与质感扑面而来。大面积软质包覆和精 致的色彩搭配，营造出远超同级“毛坯房”的轻奢氛围。而整个智能座舱的核心，在于全球搭载的车规级3nm芯片。新车采用创新的无仪表盘设计搭配50英寸AR-HUD抬头显示系统，同时配备了三辐式多功能方向盘以及电子怀挡换挡机构；中控台采用了阶梯式的设计，配备了贯穿样式的氛围灯模块，中间部分配备15.6英寸悬浮式多媒体中控屏，内置3NM车规级座舱芯片，拥有53TOPS算力，支持四图融合导航，中控通道区域安置了手机无线充电面板横置双杯架两大区域。在实际体验中，这套车机系统的流畅度确实令人印象深刻，无论是多任务切换、高清视频播放，还是复杂的语音指令交互，响应都极为迅速，几乎没有延迟感，其体验堪比高端旗舰手机。它所有的“四图融合导航”功能，能将传统地图、车道级导航、辅助驾驶场景渲染和实景信息叠加在一起，在通过复杂立交或环岛时，能极大提升导航的精准度和驾驶者的信心。在配置方面，深蓝L06副驾会配备零重力座椅、256色氛围灯、HUD抬头显示、前排座椅通风加热、全景天幕、手机无线充电、后排空调出风口等豪华配置。
座椅方面，新车前排座椅全系标配通风/加热，并拥有记忆礼让功能，该一体式座椅还加强了肩部与腰部的支撑性；副驾零重力座椅则拥有14向电动调节功能、8点式按摩功能，内置8种按摩模式，并可一键联动小憩功能进入零重力模式。其他配置方面，新车还拥有256色氛围灯、无麦K歌、全景防晒天幕等功能。坐进主驾驶位，将座椅调至合适位置后，头部距离天窗边缘有一拳左右的余量。保持前座不动进入后排，膝部空间超过两拳，得益于纯电平台，后排地台较为平整，中间位置的乘客也能有相对舒适的脚部空间。座椅材质为仿皮，主副驾驶位均支持电动调节，并带有加热、通风和记忆功能。副驾驶位还提供了腰部支撑和腿托调节，在“零重力座椅”的版本上，配合前排座椅加热/通风/按摩功能（副驾驶），能为家人在旅途中提供不错的放松体验。后排座椅支持40:60比例放倒，可以与464升的后备厢空间贯通，存放婴儿车、露营装备等大件物品时更具灵活性。储物空间方面，前门板、后门板均设有储物槽，可以容纳水瓶等物品。
动力与续航方面：纯电版本：深蓝 L06 纯电版的驱动电机功率大至为 200 千瓦，匹配 56.12 千瓦时和 68.82 千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组，对应续航里程为 560 公里和 670 公里，官方公布的 0-100km/h 加速时间在 5.9 秒级，无论是日常通勤还是远途出行，都能轻松胜任。增程版本：增程版搭载 1.5 升增程动力系统，增程器功率 大至72 千瓦，电动机功率大至为 175 千瓦，匹配容量为 28.39 千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程 180 公里，综合续航高至可达 1500 公里，很适合有多场景出行需求的用户，且百公里油耗很低，燃油经济性出色。续航方面：670km超长纯电续航，两周只充一次电。对于用户而言，购车时续航能力是决定纯电出行自由程度的关键考量因素。新车以670km超长纯电续航靠前同级，30%电量充至80%仅需15分钟，轻松实现充电迅速、行驶无忧，彻底告别续航焦虑。全系标配热泵空调，以及全球的I-TECH末端脉冲充电、宽温域微核高频脉冲加热等技术，让低温用车也很安心。同时，新车配备6kW对外放电功能，实现全场景用电自由，让用户畅享“充电快、跑得远、出行超省心”的惬意体验。
辅助驾驶方面：深蓝L06搭载深蓝驾驶辅助系统DEEPAL AD Max，采用与特斯拉同类的一段式端到端智能辅助算法，配合27颗高感知传感器及两颗地平线J6M芯片，构建出扎实的感知与算力基础。为更好地适应中国复杂路况，系统基于超过30000个中国真实道路场景数据集的训练，每个训练片段的时长覆盖45至60秒的关键场景，使算法具备更强的本土化理解能力，真正做到“更懂中国路”。在实际应用中，系统不仅在高速与城市领航辅助方面表现稳定，更具备行业量产的城市自主漫游功能，面对窄路会车、急弯绕行等复杂场景时，预判更精准、控车更从容。全系标配的激光雷达提供了超过200米的探测能力，相比纯视觉方案理论上具备更早的识别能力和更高的安全冗余。官方介绍，其辅助驾驶算法与特斯拉FSD同源，在实际高速领航中，车辆的自动变道、上下匝道等动作都表现得较为流畅自然。
导航途中，驾驶员既要随时观察路况，又要关注导航画面，图灵AI的界面是常规的折叠呈现模式，可以自动调整，但这个过程需要时间，天玑3nm芯片在常规导航的基础上做了升级，只用一张图就可以同时看到近距离、远距离的路线，所有关键信息跟随路况实时更新，驾驶员在车辆行驶中只需要一眼就能掌握情况不会分心，遇到突发状况也能及时反应。
安全性能方面：安全与续航是纯电用户的核心关切，深蓝L06给出了满分答案。全系标配宁德时代磷酸铁锂电芯与金钟罩电池，实现60万公里衰减无感知、65万辆零过热、集成效率高达86%的成绩，筑牢“长寿命、真安全、超高效”三重保障。续航方面，新车以670km超长纯电续航靠前同级，30%电量充至80%仅需15分钟，搭配热泵空调、全球发的I-TECH末端脉冲充电及宽温域微核高频脉冲加热技术，低温用车也安心。6kW对外放电功能更实现全场景用电自由，彻底告别续航焦虑。
此次预售，深蓝L06共推出四款配置车型：560Ultra激光版（13.99万元）、670Ultra激光版（14.99万元）、560Ultra+激光版（15.19万元）、670Ultra+激光版（16.19万元），预售权益至高可享价值80259元。作为专为年轻一代打造的智能轿跑，深蓝L06以全面越级的产品实力重塑纯电市场价值标杆，将成为年轻人购车的考虑范围。
综合来看，深蓝L06在15万级别的车里还是不错的，为用户提供百万豪车的操控质感，可靠的智能座舱体验；有吸睛的轿跑设计，还不妥协日常的空间实用；有核心的辅助驾驶能力，又要在续航和安全的安心。如果您对这款深蓝L06感兴趣的话，可以去实体店体验一下，相信会给您带来不一样的体验。