说起唐山学院，我们就想起了西南交通大学。唐山学院在2002年由唐山高等专科学校、西南交通大学唐山分校、唐山市职工大学三校实质合并组建而成。2017年，唐山学院拟申报更名为唐山交通学院，但因西南交通大学的反对，最终未能成功更名。一旦唐山学院成功更名为唐山交通学院，而后的目标肯定是唐山交通大学。

唐山学院更名唐山交通学院遭西南交通大学反对后，现在提出更名为唐山大学。唐山大学的是原分支之一便是唐山大学，1985年唐山职业大学更名为唐山大学。

如今，学校更名唐山交通大学肯定是行不通的，当然恢复更名唐山大学也很好，建设高水平城市大学是很多学校和地方政府的追求。比如，深圳大学、成都大学、合肥大学、广州大学以及多地谋划高水平城市大学建设，绍兴文理学院更名绍兴大学、梧州学院更名梧州大学、宜宾学院更名宜宾大学、徐州工程学院更名徐州大学，等等。唐山作为河北省GDP总量排名全省第一位、常住人口第四位的城市，建设高水平唐山大学也无可厚非。但是，我仍然建议更名为“河北交通大学”。

第一，加快建设交通强省。河北东临渤海、内环京津，是南下北上、东出西联的重要通道。到2027年，“轨道上的京津冀”基本形成，省会与各市高铁直达，铁路达到9100公里，其中高速铁路2600公里；县县通高速、市县通一级、相邻县通二级、乡镇通三级，公路达到23万公里，其中高速公路9700公里；环渤海现代化港口群和京津冀世界级机场群基本形成，港口通过能力达到14亿吨、800万标箱，运输机场旅客吞吐能力达到3000万人次、货邮45万吨。今天的河北正在加快建设交通强省。

第二，服务于国家交通强国建设。交通强国是是国家2019年9月印发《交通强国建设纲要》提出的国家战略，明确提出到2035年基本建成交通强国、到本世纪中叶全面建成交通强国的宏伟目标。此后，国家及相关部门先后出台关于发展交通的政策文件。我们从小听过一句话“要想富，先修路”，还有“千古百业兴，先行在交通”的说法，所以交通是建设现代化经济体系的先行领域，也是建设现代化强国的重要组成部分，对于加快民族伟大复兴具有重要的意义。

第三，优化高等教育类型布局。我们都知道，河北省是教育大省，目前，全省高校达131所，其中本科63所。随着出生人口的减少，高等教育的普及以及高校竞争，每所高校必须要有自己鲜明的办学特色。教育部也在鼓励高校分类特色发展，找准自身定位，而不是追求贪大求全，从而提升行业高校的社会贡献力和支撑力。我们现在的很多高校都是千篇一律，且现在高校规模化发展的黄金时间不多了，而是追求内涵式发展。所以，建设高水平特色交通大学可以优化河北省高等教育类型布局。

第四，促进学校自身高质量发展。目前，全国知名的比如上海交通大学、西安交通大学、北京交通大学、西南交通大学、重庆交通大学、兰州交通大学、大连交通大学、华东交通大学，这些高校都发展得不错。“交通大学”具有高度的品牌影响力和历史沉淀，学校更名为“河北交通大学”可以借助“交通大学”的品牌影响力和历史沉淀，进而提高学校的知名度和声誉，吸引更多的优质生源和优秀人才，加快实现学校自身长远高质量发展。

为什么我说更名为“河北交通大学”呢？因为唐山交通大学不允许使用，则就更名为河北交通大学。但是，更名为河北交通大学之前还有一个很重要的步骤，即将唐山学院上划至河北省人民政府举办。唐山学院为省市共建、以市为主的本科院校，根据《高等学校命名暂行办法》的规定，省人民政府举办的高校才能以省域命名。当然，唐山学院更名大学要走的路还有很长，比如升硕、教学科研水平提升，等等。