电动车技术的发展速度之快，使得即将于2026年1月21日正式发布的纯电沃尔沃EX60，在续航表现与充电速度方面，甚至将超越定位更高、售价更贵的旗舰车型EX90。

事实上，四轮驱动版本的沃尔沃EX60在单次充电下可实现高达810km的续航里程（WLTP，初步数据），这一成绩不仅超过了EX90，也击败了此前被视为沃尔沃旗下续航最长电动车的ES90轿车。

沃尔沃表示，EX60的开发重点放在“真实日常驾驶情境以及用户在日常用车中的实际体验”。得益于800V电气架构，沃尔沃EX60最高支持400kW的DC快充功率，仅需10分钟即可补充多达340km的续航里程。

如此亮眼的电动性能，来自全新的SPA3平台。沃尔沃形容这是品牌“迄今最先进的平台”，在设计的每一个细节上都以效率最大化为目标，从而实现“可与燃油车相媲美的电动续航表现”。

电池组通过cell-to-body技术直接整合进车身结构，在兼顾能量密度与输出性能的同时，也进一步优化了车身刚性。EX60也是沃尔沃首款采用“mega casting”制造工艺的车型，在生产过程中以单一大型铸件取代“数百个小零件”，从而显著降低车重。

此外，自主研发的电机同样有助于减轻整体重量，而自研的电池管理软件则能更高效地控制热量，进一步缩短充电时间。在耐久性方面也无需担心，所有沃尔沃EX60均提供10年电池保修。

沃尔沃EX60还将在后备厢地板下方提供额外的储物空间。

“EX60的目标是成为一款颠覆性的产品，”沃尔沃首席技术官Anders Bell表示，“通过全新的电动车架构，我们正面回应了消费者在考虑转向纯电动车时最关心的核心问题。最终成果，就是同级领先的续航能力与充电速度，真正终结里程焦虑。”

要以一款纯电车型接棒XC60的巨大成功无疑极具挑战，这或许也是Volvo在EX60上倾注大量资源与技术的原因。距离正式发布已为期不远，至少我们已经大致知道，这款关键新车会以怎样的姿态登场。