11 月 18 日，深蓝汽车正式宣布旗下重磅新品 L06 上市发售，以限时惊喜价 13.29 万元的 “入门即满配” 定价策略，强势切入竞争白热化的 15 万级新能源市场。不同于同级别车型 “高配才智能” 的常规操作，深蓝 L06 全系标配全球首发的 DEEPAL AD Max 智能驾驶辅助系统，将原本只在高端车型上出现的智能配置下放至主流价位，瞬间点燃市场热情，成为兼具技术突破与性价比优势的 “辅助驾驶黑马”。

对于当下主流消费者而言，智能驾驶的核心诉求早已从 “尝鲜” 转向 “实用”。深蓝 L06 精准洞察这一需求，搭载了由地平线、深蓝与长安三方深度共创的 DEEPAL AD Max 系统，该系统基于征程6打造了一段式端到端+强化学习的先进算法架构，构建起覆盖高速、城区、泊车全场景的 “新手友好型智能辅助驾驶体系”，真正实现 “有路就能开，有位都好停” 的出行体验。

在硬件配置上，深蓝 L06 诚意拉满：全系标配激光雷达与地平线征程6计算方案，为智能驾驶提供了坚实的硬件基础。激光雷达的加入，让车辆在复杂路况下的感知精度大幅提升，即使在雨雾、夜间等低能见度场景中，也能精准识别行人、非机动车、障碍物等目标；而地平线征程6搭载专为智能汽车大脑而生的 BPU 纳什架构，具备针对性的智能驾驶计算能力，确保系统在复杂城市场景中稳定可靠，为用户带来 “越用越安心” 的保障。

算法层面，深蓝 L06 采用与特斯拉同类的一段式端到端智能驾驶辅助算法，实现从感知到控制的 “一气呵成”，避免了传统多模块架构可能出现的决策延迟与衔接卡顿。配合超 30 项主动安全功能和覆盖 3 万场景的数据集训练，车辆能够从容应对各种复杂路况：在拥堵的城市道路中，可实现跟车、加减速的平稳过渡，决策连贯性堪比老司机；在无保护路口通行时，能精准判断横向来车意图，及时做出避让或通行决策；面对狭窄车位、斜列车位等难题，一键泊车功能可自动规划路径，精准完成泊入泊出，彻底解决新手停车难的困扰。

除了全场景覆盖的基础智能辅助功能，深蓝 L06 还带来了行业首次量产的城市自主漫游功能，为用户的出行生活增添了更多乐趣。在闲暇之余，当用户想放松心情却无明确目的地时，只需开启该功能，车辆即可基于实时路况自主规划路线，带来一场随心而动的 City Drive。无论是穿梭于城市老街感受烟火气息，还是驶向近郊欣赏自然风光，车辆都能自动规避拥堵、选择最优路线，让用户无需专注于驾驶操作，只需尽情享受沿途风景，重新定义了智能汽车的出行价值。

深蓝 L06 的智能辅助驾驶之所以被评价为 “更像老司机”，核心在于其系统行为决策与车辆控制的高度拟人化。这背后离不开地平线 HSD 的一段式端到端架构和强化学习算法的深度赋能，以及长安汽车每日数百万公里真实路况数据的持续训练。通过海量数据训练，系统的驾驶逻辑不断优化，逐渐贴近真人驾驶习惯：在城区道路场景下，可无缝应对变道、转弯、绕行等复杂操作，全场景行为一致性达到 100%，动作丝滑连贯；同时，横纵向车控协同优化，有效减少车辆画龙与顿挫频次 90% 以上，即使在频繁加减速的拥堵路况中，也能保持平稳的行驶姿态，大幅提升驾乘舒适性。

此外，系统还融入了防御性驾驶策略，能够对潜在风险提前预判。例如，当侧方车辆有强行加塞意图时，系统会提前减速预留安全距离；当路口有行人准备横穿时，会提前预判并平稳停车避让，让出行更安全、更安心。这种 “未雨绸缪” 的驾驶逻辑，不仅降低了事故风险，也让用户在使用智能辅助功能时更加放心。

此次技术落地是地平线与长安集团在智能化领域持续深化的重要里程碑。自2020年长安UNI-T首搭征程2计算方案以来，双方已在多个平台和车型上展开合作，此次联合深蓝汽车，推动深蓝L06在智能辅助驾驶体验上实现跨越式进阶。

从技术路线上看，地平线选择与特斯拉类似的端到端架构，但在数据来源和训练方法上更侧重中国本土路况特点。这种"全球技术视野+本土化适配"的策略，使得HSD系统在应对中国特有的交通场景时表现更加出色。例如，在混合交通流中对非机动车和行人的预测、在复杂路口对交通规则的理解等方面，都展现出了更好的适应性。

随着深蓝L06的量产交付，地平线HSD系统将迎来大规模真实场景的验证，这对其算法的持续优化至关重要。业内人士认为，这不仅是单一产品的成功，更是中国智能驾驶技术从跟随到并跑乃至领跑的重要转折点。

未来，随着征程6系列芯片在更多车型上的搭载应用，中国智能驾驶技术有望在全球范围内形成独特的竞争优势，为全球汽车产业的智能化转型提供中国方案。