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吉利星越L:适合家用的燃油SUV,空间大、配置全、动力平顺

在家庭用车决策中,燃油 SUV 凭借无需等待充电、加油便捷的特点,仍是许多家庭的优先选择。即便新能源车型持续占据市场话题

在家庭用车决策中,燃油 SUV 凭借无需等待充电、加油便捷的特点,仍是许多家庭的优先选择。即便新能源车型持续占据市场话题,不少家庭仍因长途出行需求、周边补能条件限制,更倾向于选择技术成熟的燃油 SUV。吉利星越 L 作为一款燃油 SUV,在竞争激烈的市场中始终保持稳定销量,多次进入销量榜单前列,这与其在多个维度贴合家庭用户日常使用需求密切相关。接下来,我们将结合实际使用场景与体验,从不同角度对这款车进行解读。

座舱是家庭日常用车中接触最频繁的区域,其体验直接影响驾乘舒适度。进入星越 L 的座舱,规整且有质感的布局扑面而来,中控台区域的三块 12.3 英寸屏幕形成连贯显示界面,屏幕分辨率高、显示清晰,即便阳光直射也能避免反光导致的视觉模糊,保证信息读取顺畅。座舱搭载的高通骁龙 8155 芯片配合银河 OS 系统,操作流畅度出色,切换导航、播放音乐等功能时响应迅速,无明显卡顿。多区域语音交互功能尤为实用,我在体验时发现,即便使用略带方言口音的指令(如 “把空调再调低些”),系统仍能准确识别执行,无需严格遵循标准话术;同时支持后排独立唤醒,后排乘客可自主调整空调、切换歌曲,无需依赖前排。内饰用料上,中控台、车门内侧等常接触区域均采用软性材质包裹,触感细腻;部分车型座椅为翻毛皮与皮质拼接设计,既增强透气性,又能提升身体与座椅的摩擦力,避免急加速或急刹车时身体滑动。座椅配置方面,部分车型主驾驶座椅配备通风、加热与按摩功能,夏季通风可快速带走热量,冬季加热能短时间内带来暖意,按摩功能则可缓解长途驾驶的腰部疲劳;副驾座椅配备一键放平功能,临时休息时按下按钮即可调整至接近平躺状态;后排座椅靠背角度可在 30-40 度之间调节,能满足儿童、老人等不同人群的坐姿需求。

车内空间是家庭用车的核心需求之一,星越 L 的轴距达 2845 毫米,为车内空间提供了充足保障。后排腿部空间表现突出,身高 180 厘米左右的乘客乘坐时,膝盖与前排座椅靠背间可留出 1 拳以上空隙,长途乘坐 1-2 小时也无明显局促感;若前排座椅前移,后排腿部空间可扩展至 2 拳左右,足以满足跷二郎腿的需求。后备箱常规容积为 562 升,日常存放 2-3 个 24 寸行李箱、儿童推车及随身背包完全足够;需搬运折叠婴儿床、露营帐篷等大件物品时,将后排座椅按比例放倒后,空间可进一步扩展,满足多样化储物需求。车内储物空间设计细致,前后门板储物槽可容纳 500 毫升水杯与折叠雨伞,中控台下方隐藏式储物格可存放手机、车钥匙,且内置无线充电模块;扶手箱内部空间宽敞,可放入纸巾盒、车载充电器,还带有制冷功能,夏季能短暂存放饮料保持低温。

驾驶辅助配置能降低驾驶强度,尤其适合频繁长途出行的家庭。星越 L 配备 L2 级别驾驶辅助系统,包含自适应巡航、车道保持等功能。高速公路长途行驶时,开启自适应巡航后,车辆可根据前方车辆速度自动调整车速、保持安全车距,减轻驾驶员腿部疲劳;车道保持功能通过摄像头识别车道线,车辆无意识偏离时,会通过方向盘轻微修正或仪表盘提示帮助保持车道,降低事故风险。部分高配车型搭载的 NOA 高阶辅助驾驶系统,可实现辅助上下匝道、弯道减速等功能,接近匝道时会提前提示并调整车速,确保平稳驶入。但需注意,这些辅助功能仅为工具,不能替代驾驶员操作,行驶中需始终保持专注、紧握方向盘。此外,540° 全景影像功能实用性强,可实时显示车辆四周及车底画面,狭窄道路停车、低速通过坑洼路面时,能帮助驾驶员清晰了解周围环境,减少刮擦风险;车辆支持 FOTA 远程升级,无需到店即可更新车机系统与部分控制软件,及时修复漏洞、优化功能(如新增语音控制场景)。

动力系统的稳定性与平顺性直接影响驾驶体验,星越 L 搭载 2.0T 涡轮增压发动机,提供不同功率调校版本,高功率版本峰值功率 175 千瓦(238 马力)、峰值扭矩 350 牛・米,匹配 8 挡手自一体变速箱。从家庭日常使用场景来看,这套动力参数能轻松应对城市通勤、周末短途出游、节假日长途返乡等需求。实际驾驶中,动力输出平顺,城市低速跟车无明显顿挫感;车速超 60 公里 / 小时后,深踩油门即可获得充沛动力,快速完成超车。8AT 变速箱换挡逻辑清晰,城市中低速行驶时换挡时机合理,无频繁换挡导致的动力中断;高速公路匀速行驶时,会升至高位挡位保持较低发动机转速,有助于降低油耗。车辆还提供经济、标准、运动等多种驾驶模式,经济模式下油门响应变缓,适合日常通勤省油;运动模式下油门灵敏度提升,发动机转速维持在较高区间,动力更强劲,适合空旷道路体验驾驶乐趣。

底盘系统调校关系到行驶质感与舒适性,星越 L 采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合,在同级别燃油 SUV 中较为常见,能在舒适性与操控稳定性间取得平衡。实际行驶中,经过减速带、井盖等轻微颠簸路面时,悬架能有效过滤震动,车内乘客无明显颠簸感;快速过弯时,悬架能提供足够支撑力,减少车身侧倾,让驾驶员更有信心,同时保证乘客乘坐稳定。部分车型配备的 CCD 可变阻尼悬架,可通过传感器实时监测路况自动调整软硬,坑洼路面调软以吸收震动,高速行驶调硬以增强稳定性。四驱版本车型搭载的博格华纳四驱系统,在雨天湿滑路面、轻度非铺装路面等复杂路况下,能根据车轮附着力智能分配前后轮动力,减少打滑,提升通过能力,为郊区、山区出行提供保障。

安全性能是家庭选车的核心考量,星越 L 基于 CMA 架构打造,车身结构中高强度钢材使用比例达 79%,热成型钢占比超 22%,整车扭转刚度为 26000 牛・米 / 度。这种结构设计能在碰撞时有效分散撞击力、减少车身变形,为车内人员保留充足生存空间。主动安全配置方面,AEB 主动刹车系统可识别前方行人和车辆,车速低于 60 公里 / 小时且检测到碰撞风险时,会先预警,驾驶员未反应则自动触发紧急制动,降低事故概率;车道偏离预警、盲点监测等功能也在配置清单中,车道偏离时会通过方向盘震动或提示音提醒,盲点监测则通过后视镜指示灯提示侧后方盲区是否有车辆接近,减少变道事故风险。从第三方测试来看,星越 L 在中保研碰撞测试中获得较好评价,为安全性能提供了客观参考。

燃油消耗是家庭长期用车关注的成本问题,根据官方数据,星越 L 两驱车型的 WLTC 综合油耗为 7.79 升 / 100 公里。需注意的是,这款车整备质量超 1.6 吨,官方油耗仅为参考,实际油耗受多种因素影响。我在日常使用中发现,频繁急加速、急刹车或长期在早晚高峰拥堵路段行驶,油耗会比官方数据高 1-2 升 / 100 公里;而在高速公路保持 90-110 公里 / 小时匀速行驶,且车内仅 2-3 人、无过多行李时,油耗可控制在 7.5 升 / 100 公里左右,甚至更低。可见,养成平稳驾驶习惯、合理规划路线避开拥堵,对控制燃油消耗有明显帮助。

外观设计虽因人而异,但星越 L 的外观符合多数家庭审美,实车比图片更显大气,无夸张设计元素,风格沉稳耐看。车头采用内凹式垂直瀑布式格栅,搭配银色品牌新标,格栅内部镀铬饰条排列规整,提升精致感;两侧 LED 大灯造型简洁,点亮后照明效果好,夜间行驶能清晰照亮前方路面。车身侧面线条流畅,一条平直腰线从车头延伸至车尾,既拉长视觉比例,又增强立体感;车窗边缘镀铬饰条与车门下方防擦条相呼应,进一步提升精致度。车尾贯穿式尾灯设计符合主流审美,灯组内置 LED 光源,夜间点亮后辨识度高,能让后方车辆清晰识别刹车、转向信号;下方双边共两出排气布局,为车尾增添一丝运动感,但整体仍以沉稳为主。车身颜色选择丰富,除牡蛎白、极光银、墨玉黑、玄武灰等常规颜色外,还有 “东方青” 特殊车漆,该颜色在不同光线下会呈现细微色调变化,既有个性又不过于张扬,适合追求低调质感的家庭用户。整车尺寸为 4770/1895/1689 毫米,在紧凑型 SUV 中属于适中尺寸,既能保证车内空间充足,又不会给城市行驶、狭窄车位停车带来太大难度。

综合来看,吉利星越 L 作为面向家庭用户的燃油 SUV,在舱体验、车内空间、驾驶辅助、动力表现、底盘调校、安全性能、燃油经济性、外观设计等方面,均展现出符合家庭日常使用需求的特点。舒适的座舱与宽敞的空间满足多成员驾乘需求,实用的辅助功能与全面的安全配置提供出行保障,平顺的动力与稳定的底盘确保驾驶质感,合理的油耗降低长期用车成本。不过,每个家庭的用车需求存在差异,有的关注车机智能化,有的对座椅舒适性要求更高,有的看重通过性。因此,建议有意向的消费者结合自身家庭实际用车场景(如通勤距离、乘坐人数、是否常长途出行),亲自到 4S 店试乘试驾,感受车辆性能与体验,再判断是否符合预期。毕竟,车辆是长期使用的物品,只有通过实际体验,才能准确了解其是否真正适合自己的家庭,避免盲目购车导致后续使用不便。