随着人们生活水平的不断提升，对于出行品质的追求也越来越高，腰包鼓了之后就想换一台更好的代步车。随着新能源汽车的蓬勃发展，各大品牌都陆陆续续加入了这一强大的战营，纷纷推出多款配置丰富的智能轿车。今天想要给大家介绍的是来自于一汽奥迪旗下的中型纯电轿车——奥迪E5 Sportback(图片|配置|询价) 2026款钦定性能quattro型。起初刚得知这台车要上市的消息之后就挺期待的，没想到亲自试驾之后体验感还真的不错。虽说是豪华型轿车，但品牌方还是尽可能的把价格给我们打了下来，结合丰富的配置来看还是蛮值得入手的，感兴趣的朋友们快随我一起来了解一下吧。

奥迪E5 Sportback(看资讯)有着4881mm，1960mm，1476mm的长宽高，轴距达到了2950mm。空间表现力上是没得说的，前后排都很宽敞，我180cm的身高坐在后面也能很灵活的切换坐姿。车内的座椅全部都采用了仿皮材质包裹而成，舒适度和质感都很在线。符合人体工学的设计，可以给背部很好的支撑力，连着开个四五个小时也不会说腰酸背痛。而且前排的座椅还可以进行多向调节，靠背和头枕等部位都是可以调整的。还贴心的给到了加热、通风、按摩和记忆（主驾驶）功能，丰富的配置能够在不同的季节里给我们带来舒适的乘车体验。后排的话也支持加热，还能40:60放倒，提升后备箱空间之后能放一些户外出行的大件物品。

在一些细节上，奥迪E5 Sportback(用车口碑)做的也很到位，车内大部分面积都采用软包材质进行包裹，包括车顶、车身两侧以及中控台的上方。前排还给到了一个50W的无线充电板，方便我们随时随地为手机充电。储物空间也不算少，上车之后可以将随身携带的一些零碎物品收纳起来很，前后排都给到了多层隔音玻璃，在隔绝噪音的同时还可以阻隔紫外线对我们皮肤的伤害，营造了一个更为舒适的乘车环境。很多女性用户对于气味都比较敏感，尤其是夏天，多人乘车的情况下经常会有异味。该车搭载了车载空气净化器、PM2.5过滤装置以及车载香氛装置，净化空气的同时还能散发出淡淡的香味，闻上去特别治愈。

智能化的座舱也是奥迪E5 Sportback的一大亮点。12.3英寸的全液晶仪表盘不算小，规划导航之后就能很清楚的从上面看到相关路线，为了提升科技感，中控台上还给到了一块27英寸的远端屏，显示度很清晰，操控起来也十分流畅。支持HUAWEI HiCar、CaiLink、CarPlay，不论是苹果手机、华为手机还是安卓手机都能和车机系统进行无感连接，实现资源共享之后方便多了。比如，在开车的过程中有人给我们打来微信电话，直接在中控屏上就可以接听了。像是音乐以及其他应用等等也可以直接同步过去，省的再重新下载了。

车内音响的品牌是BOSE的，一共给到了18个扬声器，打开音乐之后就能享受到立体环绕式的音效，播放到高音的时候声音很细腻、清晰，不会出现杂音。K歌功能也没有缺席，能够在无聊的时候供我们娱乐，只要搜索到自己喜欢的伴奏就能随心所欲的嗨唱，再搭配上30色的氛围灯，四舍五入直接省下了去KTV的经费。前后排都支持语音识别控制，开车途中不方便手动操控的话直接交给语音助手就可以了，全场景语音交互就像携带了一个私人助理出门一样，说出需求之后就能快速响应。

奥迪E5 Sportback

最低售价：22.59万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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再来看一下外观，奥迪E5 Sportback的车头采用的是主动闭合式的进气格栅，矩阵式的大灯组内部搭载了LED灯源，前后方加在一起一共有942颗灯珠，夜间点亮之后科技感十分强烈。顶部搭载了不可开启式的全景天窗，面积比较大，所以坐在车内采光效果还是挺不错的。车身侧面还有美观大方的隐藏式门把手和无边框车门，轮毂的尺寸也升级成了20英寸，整台车从视觉上来看更有气势。溜背式的大车身是轿车的标配，彰显出了优雅大气的魅力。车身一共有12项空气动力学优化，行车稳定性也有所保障。总的来说，该车的外观符合年轻人的审美需求的同时，在细节上做的也很到位。

虽说奥迪E5 Sportback是一台纯电车，但我觉得它的动力性能完全不输燃油车。搭载的是前后置双电机，总马力达到了525Ps，踩下油门的瞬间车辆迅速起步，能够感觉到前后电机的动力分配是很均衡的。电子式怀挡在换挡的过程中也很丝滑，停车之后再次踩下油门并换挡，动力的衔接很流畅。在市区内我习惯性使用标准舒适模式，感受到的推背感很明显。大家如果喜欢刺激的驾驶体验感的话，可以在车流量比较少的时候切换成运动模式感受一下。

百公里加速时间为3.9秒，超车过程中一气呵成，只要深踩一脚油门就可以了，完全没有拖泥带水的感觉。底盘也很值得夸赞，前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的稳定性和操控性能好大家都知道，奥迪E5 Sportback的底盘是支持软硬和上下调节的，在不同的路况下可以进行调整，坑洼路段上的颠簸感能过滤个90%左右。该车的纯电续航里程为570km，0.58个小时就能将电量从10%提升到80%，在市区内通勤或者出远门都不用有续航焦虑。

为了提升行车安全性、减轻我们的驾驶负担，该车还搭载了Momenta辅助驾驶操作系统，车身有11个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达以及1个激光雷达。不论是低速还是高速行驶状态下，传感器对于车身周围以及前方路况的监测都是十分准确的，可以识别具体的距离以及障碍物的类型。在市区内和高速路段都支持导航辅助驾驶，系统能够根据我们的导航路线来完成自动跟车、自动变道、车辆居中保持、匝道自动驶出（入）等，一旦发现周围有多余车辆和障碍物的话，会立刻通过振动方向盘和语音的形式进行提醒，避免发生碰撞。

奥迪E5 Sportback还支持疲劳驾驶提醒，在开车时间过久的情况下，很容易出现分心、打瞌睡等情况，系统感应到之后会告知我们要集中注意力，就算副驾驶没有人，也不用担心没人监督。遇到恶劣天气看不清楚前方路况的时候，道路交通标识识别和交通信号灯识别也是有大作用的，传感器能够提前给我们探测出前方路口是否需要停车、变道、减速慢行等等，比肉眼要精准的多。

捷途旅行者C-DM

最低售价：15.29万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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车辆的前后方还贴心的配备了驻车雷达，主要是为了让我们更清楚的看到尾部和后方墙壁或者障碍物的努力，避免因为出现视线盲区而剐蹭到车身。该车强大的泊车功能为很多新手小白减轻了不少负担，除了常见的自动泊车入位和记忆泊车之外，还增加了自动代客泊车。我们可以提前将从家里到公司的路线记录下来，到了停车场附近，从手机上按下自动代客泊车按钮，系统就会扫描周围是否有障碍物，确保安全之后自动将车辆驶入到车库并精准的停放在车位上。除了在家里之外，到了外面复杂的停车空间也同样适用，比手动操控的效率要高出很多。

奥迪E5 Sportback

最低售价：22.59万起最高降价：1.00万

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有关奥迪E5 Sportback的介绍先告一段落，总的来说各项配置均衡，性能和舒适度都在线，在豪华轿车领域中还是蛮有竞争力的，想入手的朋友们可以考虑一下。