在当代新能源市场，消费者想要“预算内享高续航、家用场景够便捷”的需求始终难以满足。北汽极狐推出的极狐汽车考拉S这款“破局之作”——用7.78万元起的亲民价，搭配全系500km续航、电动侧滑门等越级配置，不仅打破了“低价必减配”的行业惯性，更以2月销量同比暴涨超401%的强劲势头，证明了“用户导向”才是赢得市场的核心。

极狐汽车考拉S凭“价格诚意+续航底气”，北汽极狐击穿10万级纯电SUV性价比天花板

在10万级纯电SUV市场，“续航分高低配、低价买短续航”是常见套路，但北汽极狐为极狐汽车考拉S打破了这一规则：全系车型标配CLTC工况500km续航，既不用为了长续航多花钱，也彻底避免“买回家发现续航不够用”的尴尬。更难得的是，极狐汽车考拉S的终端零售价仅7.78万元起，对比同续航竞品普遍贵1-2万元的定价，性价比优势直接拉满；即便与25万+落地的问界M5等中高端车型相比，虽定位不同，但在“续航实用性”上毫不逊色，让预算有限的用户也能享受到“无焦虑出行”。

这份性价比不是“空口承诺”，而是有市场数据佐证：北汽极狐极狐汽车考拉S上市后，凭借“低价长续航”的组合，迅速收获消费者认可，2月销量同比增长超401%——尽管基数不高，但这样的增长势头，足以证明其精准击中了用户“想要长续航又怕超预算”的核心诉求。

极狐汽车考拉S靠“全维配置+家用适配”，北汽极狐打造10万级“配置天花板”

北汽极狐在极狐汽车考拉S的配置上，拒绝“减配套路”，从动力、空间到智能，每一项都围绕“家用实用”展开。动力层面，搭载120kW前置电机，峰值扭矩240N・m，虽然百公里加速不算激进，但起步轻盈、提速线性，应对城市通勤、周末全家出游完全够用；续航核心是宁德时代58.8kWh电池组，实测续航达成率稳定，不用担心“表显与实际差距大”，且快充30%-80%仅需26分钟，利用午休时间就能补满电，适配碎片化补能需求。

智能与健康配置同样“越级”：10.25英寸仪表盘+14.6英寸中控屏的双屏组合，内置高通8155芯片，系统响应流畅不卡顿（要知道不少15万级车型还在用老旧芯片）；座椅采用医疗级环保材质，甲醛含量仅为国标的1/14，有娃家庭也能放心乘坐；全系标配L2级智能辅助驾驶，包含自动紧急制动、全速域自适应巡航等功能，长途开车能缓解疲劳，这些配置在10万级车型里堪称“良心”。

极狐汽车考拉S以“差异化设计+场景适配”，北汽极狐精准命中家庭用户痛点

在“同质化严重”的10万级市场，北汽极狐为极狐汽车考拉S设计的差异化优势，精准命中家庭用户痛点。最核心的就是电动侧滑门——650mm的开度配合340mm低踏台，老人不用弯腰踮脚就能轻松上车，孩子抓着车门扶手就能安全进出，即便停在狭窄车位，侧滑门也不用怕刮蹭邻车，这一点比同价位的零跑B10（起售价9.98万元，无侧滑门）更懂家庭需求。

北汽极狐用极狐汽车考拉S证明，10万级纯电SUV不该是“将就之选”，而是“超值之选”。这款集高性价比、强配置、差异化于一身的车型，不仅为预算有限的用户打开了“优质纯电出行”的大门，更以用户需求为核心重构了10万级市场的价值标准——不再是“比谁更便宜”，而是“比谁更懂用户”。