我发现现在大家选车的需求是真挺全面的:工作日开着通勤,得能从容应对早晚高峰,坐着还得舒服不憋屈;周末带家人周边游,婴儿车、野餐垫这些东西也得能轻松放下;到了节假日跑长途回老家,又总担心续航跟不上趟。
不少人在 15 万上下的中型 SUV 里反复挑选,经常因为空间不够用、续航不给力,或者配置没达到自己的预期,一直没碰到合心意的车。不过最近刚上市的捷途山海L7 PLUS(图片|配置|询价),定位是 “长续航豪华电七座 SUV”,还靠着 “旅行小房车” 这个核心特点,把大家想要的大空间、实用的续航、智能配置和舒适体验都照顾到了。

不管是全家去露营,还是开车跑长途,它都挺合适,而且刚上市给的优惠也挺实在。我觉得它说不定能在 15 万级中型 SUV 市场里,成为不少人找了好久的 “全面款”,也能给同级别车型的出行体验带来些新变化。


对于经常带家人出行的人来说,“空间够不够用”是选车的首 要考量,而被称作“旅行小房车”的捷途山海L7 PLUS(读测评),在空间与舒适性上能够戳中你的需求,更精准击中家庭用户痛点。它有着准B级车规格,4810mm×1930mm×1705mm的车身尺寸搭配2820mm超长轴距,别看只是一串数字,实际体验时能明显感受到内部空间的宽敞,尤其是第二排,腿部和头部空间都能达到一米左右,就算是一米八的人长时间乘坐,也不会觉得挤得难受。同时,它采用2+3+2的7座布局,第二排座椅拥有260mm滑轨可调节,还搭载32变电动七座,支持全车座椅电动调节与32种座椅组合模式,平时人少想装婴儿车、野餐垫这类大件,切换成5座模式特别轻松;周末去郊外露营,一键放倒座椅就能拼成近3米的大床,躺在里面休息格外舒服;不管是日常接送孩子,还是和多孩家庭一起自驾,都能找到合适的布局,再加上全车座椅记忆功能,每一位乘客都能找到舒适的姿势,真正实现“想怎么躺就怎么躺”。





座椅更是惊喜,采用12层云朵舒享结构设计,填充物厚实又有弹性,坐上去就像陷在软乎乎的云朵里,舒适度直接拉满。而且座椅还带了按摩、加热、通风、腰托和软枕功能,冬天不冻腰、夏天不闷汗,开长途累了还能开着按摩放松,缓解疲劳的效果特别好。此外,车内配备的智能双冰箱,能让旅途中小吃、饮料随时保持适宜温度,露营时更是“露营神器”,让新鲜与清凉不打折扣。#旅行小房车

“旅行小房车”的核心需求之一是续航,捷途山海L7 PLUS(用车口碑)给出了越级答案。邻居上班族小李就是很好的例子,他日常通勤往返距离约40公里,山海L7 PLUS的CLTC纯电续航达220km ,对他来说,一周只需充一次电就足够日常使用,无需为每天的通勤电量担忧。而到了节假日,小李一家计划从北京自驾前往上海看望亲戚,全程约1200公里,捷途山海L7 PLUS综合续航更是突破1700km,中途仅需一次补能即可轻松抵达,跨省长途出行也不会有里程焦虑。要是中途电量不足,车辆支持75kW快充,仅需20分钟就能将电量从30%充至80%,在服务区喝杯咖啡、稍作休息的时间,就能继续踏上旅程,高效补能丝毫不耽误行程 ,真正做到了让出行续航无忧。

性能上,全系标配第五代1.5T GDI混动专用发动机,最大功率115kW、最大扭矩220N·m,发动机热效率高达44.5%,搭配鲲鹏超能混动C-DM系统,不仅动力充沛,还能实现高速不失速,复杂路况也能平稳应对,为“旅行小房车”的出行提供强劲动力支撑。

安全是“旅行小房车”的底线。捷途山海L7 PLUS采用“磐石车身”,笼式的车身结构搭配86%高强度钢(含21%热成型钢,最 高强度1500Mpa),车身扭转刚度达25000N·m/deg,比肩沃尔沃级的安全标准,为全家出行筑牢了防护屏障。智能配置同样超越同级,猎鹰500驾驶辅助系统覆盖全场景出行需求:城市NOA支持红绿灯识别、主动变道与智能避让,城区通行更轻松;高速NOA可自 动上下匝道、智能超车,长途驾驶减轻疲劳;智慧泊车支持跨层记忆(20条2km路线)与自 动/遥控泊车,极窄车位也能精准入位,对于新手司机特别友好;再加上10余项主动安全功能,全程智能护航,新手也能轻松驾驭“旅行小房车”。


底盘结构方面,采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂组合,能有效过滤路面颠簸,无论是城市通勤经过的坑洼路段,还是郊外露营遇到的非铺装路面,都能为车内乘客提供平稳的乘坐体验。驱动方式为前置前驱,保证了日常行驶的稳定性与灵活性,再加上CDC电磁悬挂的搭载,车辆可根据路况智能调节悬挂软硬,过弯时减少侧倾,加速刹车时抑制车身俯仰,进一步提升了“旅行小房车”在各种场景下的驾控舒适性,让全家出行的每一段路程都能从容惬意。


选车当然颜值也是很重要的一方面,捷途山海L7 PLUS的前脸设计极具辨识度,采用了简约大气的风格。贯穿式的前灯带与两侧造型独特的大灯相连,大灯从正面看呈英文字母“J”的形状,巧妙呼应品牌标识,点亮后科技感十足。下方的进气格栅设计简洁,与整体硬朗的前脸造型相得益彰,让车辆在简约中透露出时尚与力量感,走在路上很有回头率。

侧面线条流畅且富有力量感。车身呈现出准B级SUV的修长姿态,4810mm的车长搭配2820mm的轴距,让侧面视觉十分舒展。车窗边框采用精致的银色饰条点缀,提升了整车的精致感。19英寸轮毂造型独特,多辐式设计搭配黑色与银色的撞色风格,运动感十足,与整车硬朗时尚的风格相得益彰,无论是日常通勤还是自驾出游,都能展现出不俗的气场。

尾部设计方正稳重,“门”字形轮廓的尾灯是点睛之笔,上方搭配贯穿式灯带,两侧辅以多个竖条光源,点亮后精致感拉满。车尾整体线条简洁利落,品牌标识与车型名称清晰呈现,下方的红色饰条增添了一丝运动气息,让整个尾部在稳重中又不失时尚感,即便从后方看去,也能感受到这款“旅行小房车”的独特魅力。

坐进捷途山海L7 PLUS的车内,它的内饰设计同样不会让你失望。环抱式的座舱布局特别显温馨,一坐进来就有种亲近感,再加上百搭的双色配色,不管是年轻人还是家里长辈,都能接受这样的风格。中控台上,15.6英寸的向日葵中控屏格外显眼,还能左右10°偏转,开车时如果想调屏幕功能,或者副驾想选首歌、设导航,都不用费劲伸手去够,操作特别顺手。搭配上10.25英寸的全液晶仪表盘,整个驾驶舱的科技感一下子就拉满了,看着特别前卫。车机搭载的是高通骁龙8155芯片,支持CarPlay\HUAWEI HiCar手机互联映射,语音识别控制功能,可见即可说等功能,一句“你好,小捷”帮你轻松执行各种指令,保证了出行安全。车内还支持K歌功能,装了8扬声器音响系统,平时开车时放首喜欢的歌,音质清晰又有层次感,不管是日常通勤还是长途旅行,都能多一份惬意的乐趣。


选车挑了这么久,我发现捷途山海L7 PLUS 的定位抓得特别准 ——“长续航豪华电七座 SUV”,还把 “旅行小房车” 该有的优势都融进去了。比如空间够宽敞、续航够支撑长途、坐起来舒服、智能功能也很齐全,再加上刚上市时给的政策挺实在,在 15 万左右的中型 SUV 里确实很突出。
平时上下班想图个自在,它能满足;一家子出门玩,怕空间不够用或者半路续航跟不上,它也能解决;要是对智能配置和安全性能要求高,它也能跟上需求。说真的,不管是哪种出行场景,它好像都能考虑到,算得上是为多样需求专门设计的车了。
要是你现在也在纠结 15 万级中型 SUV 怎么选,那这款能让你 “想怎么放松就怎么放松” 的山海L7 PLUS,真的可以多关注下。我觉得它是靠实力改善同级别车型的出行体验,也能帮家庭用户把出行变得更舒心些。#旅行小房车
