在今年的成都车展上，新一代智己LS6无疑成为展台上的焦点。作为智己汽车旗下的超级增程车型，这款定位于中大型智能SUV的新车以其独特的产品力吸引了无数目光。许多用户表示，这款车让他们对新能源车型有了全新的认知，尤其在用车成本和性能表现上，展现出了令人满意的平衡。

外观方面，新一代智己LS6（以智己LS6(用车口碑)2026款 纯电 Ultra为例）展现出颇为吸引人的设计语言。车身线条流畅，前脸采用了简约而不失科技感的封闭式格栅，搭配狭长的LED大灯组，营造出一种未来感十足的视觉效果。车身侧面比例协调，4937mm的车长和1988mm的车宽让整车看起来颇为大气，1671mm的车高又不显得过于臃肿，整体风格既运动又稳重。21英寸轮毂（前轮胎235/45 R21，后轮胎265/40 R21）为车辆增添了几分力量感，而车尾的贯穿式尾灯设计与前脸相呼应，点亮后辨识度颇高。无论是停在展台上还是行驶在路上，这款车的外观都很容易让人多看几眼，展现出不错的设计功底。

走进智己的线下门店，试驾体验更是让人对这款车有了更深刻的了解。我有幸亲自试驾了智己LS6 2026款 纯电 Ultra，感受到它在动力和操控上的用心之处。这款车搭载双电机四驱系统，总功率达到500kW（680马力），峰值扭矩高达800N·m，官方百公里加速时间仅为3.48秒。实际驾驶过程中，起步时的推背感非常明显，尤其在城市道路中超车时，动力响应迅速而顺畅，让人颇感驾驶乐趣。车辆配备了双叉臂式前悬挂和多连杆式后悬挂，底盘调校在舒适性和支撑性之间取得了较好的平衡，即便面对一些小的颠簸路面，也能较好地过滤震动。转向助力系统采用电动助力，转向手感轻盈且精准，整体驾驶体验让人感到轻松自如，特别适合喜欢操控感的驾驶者。

除了驾驶层面的表现，新一代智己LS6在空间和舒适性方面的设计也值得肯定。车内空间布局合理，轴距达到2960mm，为前后排都提供了宽敞的乘坐体验。我身高180cm，坐在前排时头部和腿部空间都非常充裕，座椅包裹性和支撑性都不错，调节范围也比较大，能轻松找到合适的坐姿。切换到后排后，腿部空间仍有大约两拳的余量，即使坐满三个成年人也不会显得局促。后排座椅的倾斜角度设计得比较人性化，长时间乘坐也不易感到疲劳。此外，车内的静谧性表现也很出彩，怠速时车内噪音控制在较低水平，据官方数据，怠速噪音低于36dB，即便在增程器介入时，噪音增量也几乎察觉不到，这一点对提升乘坐舒适度帮助很大。

在功能配置上，智己LS6 2026款 纯电 Ultra展现出了不俗的实力。车辆搭载103kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程达到750km，这样的续航表现对于日常通勤或中长途出行都显得游刃有余。支持875V高压快充平台，补能效率较高，能有效缓解用户对续航的担忧。安全配置方面，车辆配备了灵蜥数字底盘系统，结合灵蜥矢量运动控制技术，在高速行驶或紧急变道时提供了稳定的操控体验。此外，车内还配备了多种舒适性配置，例如主驾座椅的舒压系统，长时间驾驶后能明显缓解疲劳感。尤其值得一提的是，副驾位置配备了15.6英寸Mini LED娱乐屏，为乘客提供了不错的娱乐体验，进一步提升了全家出行的舒适度。这些配置细节，让这款车在实用性和科技感上都表现得可圈可点。

对于那些对新能源车型仍存顾虑的用户来说，新一代智己LS6用实际表现打消了不少疑虑。以增程版为例，其纯电续航可达450km，综合续航更是超过1500km，这样的数据对于没有家充条件或经常长途出行的用户来说相当友好。车辆支持800V超快充技术，能够快速补充电量，同时在低温环境下，电池能量保持率也能维持在较高水平，官方数据显示零下20℃时保持率超95%。此外，增程版本在亏电状态下油耗表现也很经济，综合能耗折算下来相当低，配合支持92号汽油的特性，用车成本进一步降低。无论是日常城市通勤，还是节假日远行，这款车都能很好地满足需求，难怪不少传统油车用户在试驾后直接下单。

综合来看，新一代智己LS6凭借其在设计、性能、空间和配置上的均衡表现，成功赢得了市场的广泛关注。不管是热衷于驾驶乐趣的年轻人，还是注重全家出行体验的家庭用户，这款车都能提供令人满意的解决方案。特别是在解决新能源车型常见痛点方面，无论是续航能力、补能效率还是低温适应性，它都展现出了不错的技术实力。如果你正在寻找一款兼具科技感和实用性的中大型SUV，不妨到智己门店亲自试驾一下，相信会有不少惊喜等着你去发现。