最近刷短视频的朋友，估计都被胡歌的新代言视频给 “洗脑” 了吧！平时走儒雅沉稳路线的国民男神，这次居然搭配上了魔性 BGM，在镜头前又唱又比划，活力满满得让人眼前一亮。而视频里全程出镜的 “搭档”—— 全新沃尔沃 XC70，也跟着男神一起火出了圈，成为不少人买车清单里的新选项。
说真的，能让胡歌打破固有形象倾情推荐，这款车肯定不简单。直接把豪华超混 SUV 的性价比拉到了新高度。不仅延续了沃尔沃祖传的安全基因，还在续航、智能、健康这些大家关心的点上玩出了新花样。今天就用大白话跟大家好好唠唠，这款让男神都 “上头” 的车，到底值不值得买！
沃尔沃XC70
最低售价：26.99万起最高降价：14.70万
图片参数配置询底价
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买新能源汽车，谁没被 “里程焦虑” 折磨过？要么纯电车型不敢跑长途，要么插混车型纯电续航太短，天天得充电。但全新 XC70 的超级混动系统，算是把这个痛点给解决得明明白白，既能当纯电车通勤省钱，又能当燃油车跑长途省心。
可能有些朋友听不懂 “四擎四驱”“3 挡 DHT” 这些专业词，其实说白了就是这款车的动力组合特别牛。它搭了一台 1.5T 的混动专用发动机，热效率达到 44%，简单说就是烧同样多的油，能转化出更多动力，更省油。动力布局上也很灵活，两驱版是双电机，四驱版直接升级成三电机，凑成了 “四擎四驱”，总功率能达到 340kW，零百加速才 5.28 秒，踩油门的时候推背感十足，完全不像一台家用 SUV，反而有点性能车的意思。
关键的是那个 3 挡 DHT 变速箱，这可是个好东西！以前很多插混车只有一个档位，发动机要到 60-80km/h 才会介入工作，低速的时候光靠电机，高速的时候发动机又得使劲发力，总感觉有点 “力不从心”。但 XC70 不一样，它 20km/h 的时候发动机就能直接驱动车子，还能智能切换 7 种工作模式。比如在市区堵车的时候，就用纯电模式，安安静静还不费油；跑高速的时候，发动机就接手，省油又稳定；想超车或者爬陡坡的时候，电机和发动机一起发力，动力说来就来，一点不拖沓。这种无缝衔接的驾驶体验，开过的人都得说一句 “舒服”。
买新能源，续航绝对是绕不开的话题，而 XC70 在这方面表现十分出色。四驱版本配了 39.6kWh 的大电池，纯电续航高可达 200km，这是什么概念？如果每天上下班通勤 50 公里，一周充一次电就够了，电费也就十几块钱，比开燃油车省太多了。就算偶尔忘了充电也没关系，它的综合续航能超过 1200 公里，馈电油耗也才 6.55L/100km，就算是从北京开到上海，中间也不用频繁停下来补能，彻底告别 “半路找充电桩” 的焦虑。
充电速度也很让人惊喜，支持快充和慢充两种模式。四驱版 23 分钟就能从 30% 充到 80%，相当于早上买杯咖啡、吃个早餐的时间，车子就又能跑一百多公里了。如果是在家用交流慢充，四驱版 7 小时充满，两驱版更省事，4 小时就够了，晚上睡前插上电，第二天早上就是满电状态，完全不耽误事。另外，四驱车型还有对外放电功能，功率能到 6kW，出去露营的时候，接上空调、咖啡机、投影仪都没问题，直接把露营地变成 “移动豪宅”，氛围感拉满。
为了满足不同人的需求，XC70 一共出了四个版本，价格和配置梯度很清晰，大家可以根据自己的预算和用车场景来选：
2026 款两驱长续航 Core：纯电续航 116km（WLTC），动力足够日常通勤，零百加速 8 秒，限时价才 26.99 万，预算有限又想体验混动的朋友可以冲；
2026 款四驱超长续航 Core：纯电续航 180km，动力更强，零百加速 5.28 秒，才 29.99 万，经常跑高速或者喜欢开快车的朋友可以考虑；
2026 款四驱超长续航 Plus：在 Core 版的基础上升级了舒适性配置，比如座椅材质更好、多了一些实用功能，31.99 万的价格，追求性价比和舒适性的家庭用户可以重点看；
2026 款四驱超长续航 Ultra：顶配版本，安全和智能配置齐全，34.99 万，预算充足、想享受全方位豪华体验的朋友直接上顶配就行。
不管你是单身通勤族，还是上有老下有小的家庭用户，总能在这四个版本里找到适合自己的那一款。
一提到沃尔沃，大家第一反应就是 “安全”，这可是品牌刻在骨子里的基因。全新 XC70 在安全方面更是下足了功夫，从车身结构到智能辅助，全方位守护驾乘者的安全，简直就是一个 “移动的安全堡垒”。
首先说说车身，XC70 用的是硼钢笼式车身，还设计了 “三路三区” 吸能结构。简单解释一下，就是发生正面碰撞的时候，冲击力会通过上、中、下三条路径分散开，再加上全铝双防撞梁和 6 个吸能盒，能最大限度减少驾驶舱的变形，保护车内人员的安全。
对于混动车型来说，电池安全尤其重要，XC70 在这方面做得特别到位。它的电池用了 “六宫格全铝门槛加强梁 + 田字型全铝电池框架”，电池底护板的抗拉强度达到 1180MPa，堪比潜水艇外壳，就算开车的时候不小心托底，也能很好地保护电池。而且碰撞的时候，电池断电响应时间不到 50 毫秒，比行业平均水平快多了，能有效避免触电风险。更厉害的是，电池热失控能提前 24 小时预警，远超新国标的要求，从根源上杜绝了电池起火的可能，这一点真的太让人放心了。
另外，全车配备了 7 个安全气囊，包括 120L 的大尺寸副驾气囊和 2 米长的侧气帘，碰撞的时候，安全带肩部和腰部还会双重预紧，把人牢牢固定在座椅上，全方位缓冲冲击力，就算发生意外，也能最大限度减少伤害。
TGS Land Cruiser 70
最低售价：暂无报价
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除了被动安全，XC70 的主动安全配置也特别给力。四驱车型配备了 24 个智能感知硬件，包括毫米波雷达、前后视摄像头、环视摄像头等等，能 360 度无死角监测周围环境，还支持 21 项智能安全功能，涵盖了紧急制动、紧急避让、安全辅助、预警提示四大类。
其中实用的就是 NPA 全速域领航辅助系统，在 0-150km/h 的速度范围内，都能自动跟车、智能变道，甚至上下匝道的时候还能自动减速过弯，长途开车的时候能省不少力，再也不用一直盯着方向盘、踩着油门了。如果遇到前车突然急刹这种突发情况，车子会提前预警，还能主动刹车，避免碰撞；DMS 驾驶员监测系统也很贴心，要是你开车分心或者疲劳了，眼睛离开路面 3 秒就会发出提醒，防止因为走神引发危险。
顶配车型还带有 360 度全景影像和一键自动泊车功能，就算是狭窄的车位或者复杂的路况，也能轻松停进去，对于新手司机来说，这简直就是 “救星”，再也不用为泊车发愁了。
现在很多车都在追求智能化，但沃尔沃在这方面显得很 “稳健”，坚持用闭源系统 QNX 来开发辅助相关功能。可能有人会觉得闭源系统不如开源系统功能多，但实际上，闭源系统的抗干扰能力和稳定性更强，能有效避免恶意攻击或者系统故障带来的安全隐患。
这种 “稳健” 其实正是沃尔沃对安全的极致追求，在智能化快速发展的今天，它没有盲目跟风堆功能，而是把安全冗余放在第一位，让智能科技真正为安全服务，而不是成为安全隐患。开着这样的车，就算用辅助功能，也能让人心里踏实。
除了安全，健康也是现在大家买车特别看重的点，尤其是有老人和小孩的家庭，对车内环境的要求更高。全新 XC70 主打 “母婴级健康座舱”，从空气、材质到电磁防护，每一个细节都考虑到了，让车内变成一个干净、安全的 “北欧绿洲”。
夏天停车的时候，车子在太阳下暴晒几个小时，一打开车门就会有一股刺鼻的异味，这其实是车内甲醛、苯等有害物质超标了。但 XC70 完全没有这个问题，它在中汽中心的健康座舱测试中表现特别好：甲醛浓度只有国标限值的 1/10，苯浓度是限值的 1/6，丙烯醛根本没检测出来，就算暴晒一下午，打开车门也只有淡淡的材质本身的味道，完全没有刺鼻异味。
这多亏了它的 CLEAZONE® 北欧清洁驾驶舱系统，车子解锁的时候，系统会自动开启空气净化，快速过滤掉空气中的 PM2.5、花粉这些污染物。而且还配备了 SGS 认证的香氛系统，提供的香氛都是自然淡雅的，不是那种掩盖异味的工业香精，闻着特别舒服。对于过敏体质的人或者带娃家庭来说，这样的空气净化能力真的太重要了，再也不用担心孩子在车里打喷嚏、咳嗽了。
车内的材质安全也不容忽视，XC70 的内饰用的是无铬鞣全粒面 Nappa 真皮或者 Nordico® 植然皮。这个 Nordico® 植然皮是沃尔沃专门研发的生物基材质，不含甲醛、重金属、有害染料和增塑剂，达到了 “接触无忧” 的标准，孩子可以直接光脚趴在座椅上玩耍，完全不用担心皮肤接触会有问题。
车内的 Jade 环保织物面料、内陷式柔光饰板这些部件，也都经过了严格的环保检测，没有任何有害物质释放。坐进车里，摸到的、看到的都是环保材质，不仅质感好，而且心里也踏实。
新能源车的电磁辐射问题，一直是很多人关心的焦点，尤其是孕妇、婴幼儿这些敏感人群，更是担心会有影响。但 XC70 通过全方位的电磁防护设计，把车内的电磁辐射控制得特别好，驾驶员头部、副驾、后排这些关键位置的辐射水平，远低于国标要求，安全裕量超过 15dB，实际辐射值比我们平时用的手机还低。
不管是正常行驶、急加速还是急刹车，车内的电磁辐射都处于安全范围，就算是孕妇长时间坐在车里，也完全不用担心会有辐射危害。这一点真的特别贴心，让每一位驾乘者都能安心享受出行。
除了动力、安全、健康这些核心优势，XC70 在智能化和豪华配置方面也毫不逊色，把北欧的极简美学和实用主义很好地结合起来，既好看又好用。
智能座舱方面，XC70 配备了 12.3 英寸全液晶仪表、15.4 英寸中控屏和 92 英寸 AR-HUD 组成的三屏联动系统，车速、导航这些关键信息都能投射到前挡风玻璃上，开车的时候不用低头看屏幕，既方便又安全。
车机系统用的是原生安卓系统，还融合了 AI 大模型，支持无唤醒词全场景四音区语音识别。也就是说，你不用喊 “小沃小沃”，直接说 “打开空调 24 度”“播放儿歌”“导航到最近的充电桩”，车机就能快速响应，而且四个座位上的人说话都能识别到，还支持粤语识别，家里的老人、小孩都能轻松操作，完全不用费心记那些复杂的指令。
还有一个特别人性化的场景助手功能，你可以自定义设置一些场景，比如 “副驾有人自动调至 25 度”“室外超 30 度打开遮阳帘”，设置好之后，车子会根据实际情况自动调整，不用你反复手动操作，特别省心。内置的高德地图也很好用，能显示实时交通信息、红绿灯倒计时，还能查询充电桩的位置和使用情况，出门在外规划路线特别方便。
车身尺寸方面，XC70 的长宽高达到了 4815×1890×1650mm，轴距 2895mm，比 XC60 还要修长，车内空间特别宽敞。我身高 177cm，坐在后排，腿部空间能有两拳多，头部空间也很充裕，就算长时间坐着也不会觉得挤。
后备箱的空间也很给力，常规容积有 408L，能轻松放下两个 28 英寸的行李箱和一些杂物；如果把后排座椅折叠起来，容积能扩展到 1456L，放四个 28 英寸行李箱都没问题，就算是搬家或者拉一些大件物品也完全够用。而且后备箱地板下面还有隐藏的储物空间，可以放一些贵重物品或者应急工具，既安全又不占地方。
细节设计也特别贴心，后排配备了磁吸接口，可以加装小桌板，孩子在上面写作业、吃零食都很方便；副驾有老板按键，后排的人可以直接调节副驾座椅的位置，拓展腿部空间，长途坐车的时候能躺得更舒服。中高配车型还搭载了 23 扬声器的哈曼卡顿音响，主驾头枕里还有专属扬声器，支持 16 声道环绕立体声，听歌的时候就像在音乐厅一样，音质特别好。顶配车型更厉害，还有座椅按摩、车载冰箱和 6+1 种自然主题氛围灯，不管是开车还是坐车，都是一种享受。
沃尔沃XC70
最低售价：26.99万起最高降价：14.70万
图片参数配置询底价
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外观设计上，XC70 延续了沃尔沃家族的北欧极简风格，看着特别舒服。封闭式的盾形前脸搭配主动式进气格栅，既符合新能源车型的定位，又保留了沃尔沃的家族辨识度；标志性的 “雷神之锤” 日间行车灯用了矩阵式 LED 技术，晚上亮起来特别醒目；“维京战斧” 尾灯经过重新设计，变得更干练了，方正的造型很有雕塑感，让人一眼就能记住。
车身侧面的隐藏式门把手不仅好看，还带有碰撞自动弹出功能，兼顾了美观和安全；车身颜色有 7 种可选，都是取自北欧风光的颜色，比如松湖绿、霞光灰、薄雾灰等等，每一种颜色都很大气，不管是男生开还是女生开都合适。轮毂有 19-21 英寸可选，都是空气动力学设计，既好看又能降低风阻，提升续航。
内饰也是满满的北欧风，开阔的平直线条让车内空间显得特别通透，到处都是软性材质包裹，摸起来特别舒服。内陷的柔光饰板搭配晶透多媒体控件，营造出一种简约而高级的质感。6+1 种自然主题氛围灯用了漫反射设计，不刺眼，晚上开车的时候特别温馨；还有四种休憩模式，比如林中漫步、篝火围坐，一键就能开启，座椅会自动调节到 130° 的舒适角度，还会播放森林音效，长途开车累了的时候，休息一会儿特别解乏。