在2025年广州国际汽车展览会盛大开幕之际，小鹏汽车以“AI改变世界”为主题，携多款热销车型及核心技术成果亮相，正式宣布达成第100万台整车下线的重要里程碑，并同步完成首批X9超级增程车型的车主交付，标志着企业正式迈入“一车双能”新时代。这一系列密集的产品与技术发布，不仅彰显了小鹏汽车作为中国新能源汽车领域重要力量的发展韧性，也展现出其在智能化、全球化战略推进中的坚定步伐。
本届广州车展上，小鹏汽车展台位于D区17.2号馆04展位，参展阵容强大，包括备受关注的小鹏X9超级增程、全新小鹏P7、小鹏MONA M03 Max、小鹏P7+、小鹏G6、小鹏G7及小鹏G9等多款车型。除整车产品之外，小鹏还集中展示了多项自研核心技术成果，涵盖全新一代IRON机器人、陆地航母飞行汽车、自研图灵AI芯片，以及搭载于X9超级增程上的全球首创“9合1超级集成后桥”系统，全面呼应了本届车展“新科技·新生活”的主题理念。
在展会现场，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏宣布：“今天，小鹏汽车迎来第100万台整车下线。”他回顾了企业从首台车下线到实现第一个50万辆所走过的82个月，以及从50万辆跃升至100万辆仅用14个月的飞速成长，并对所有车主、股东、政府、媒体及全体员工表达了诚挚感谢。这一百万辆的达成，也使小鹏成为首家跻身“百万俱乐部”的纯电新势力车企，成为中国智能电动汽车产业发展的一个重要注脚。
作为本次发布会的重点产品，小鹏X9超级增程自上市以来便备受瞩目。该车作为鲲鹏超级增程平台的首款量产车型，实现了CLTC综合续航1602公里、纯电续航452公里的出色表现，被定位为“全球续航最长大七座MPV”。新车共推出两个版本，分别为售价30.98万元的1602 Max版与32.98万元的1602 Ultra版。上市1小时内，其大定数量即打破X9车系历史记录，其中北方地区订单占比首次突破50%，高配的1602 Ultra版占比高达79%，显示出市场对其产品力的高度认可。
为进一步回应用户热情，小鹏汽车特别推出「跨年购置税补贴」政策，凡在2025年12月31日前完成锁单的用户，可享受至高1.5万元的购置税退坡补贴。此外，购车用户还可获赠至高价值60,000元的配置及积分权益，老车主复购更可享受至高23,500元的专属礼遇。
小鹏X9超级增程的热销，不仅源于其“大油箱+大电池”组合所带来的超长续航能力，也得益于其在静谧性、能耗控制、充电效率及动力输出等方面的全面优化。该车以“媲美纯电的无感静谧体验”重新定义了增程技术的用户体验，有效解决了传统增程车型普遍存在的纯电续航短、充电速度慢、亏电动力弱、综合能耗高及噪音明显等用户痛点。
以此为起点，小鹏汽车正式开启了“一车双能”产品大周期。何小鹏透露，2026年小鹏计划推出共计7款搭载超级增程技术的“一车双能”车型，全面覆盖多个细分市场。其中，3款将在2026年第一季度率先上市，后续还将推出4款全新车型，包括在重要细分市场投放的首款产品。这一产品策略的推进，标志着小鹏汽车正式从纯电赛道，迈入“纯电+超级增程”双技术路线并行的全新发展阶段。
在全球化布局方面，小鹏汽车同样动作频频。何小鹏现场宣布，小鹏P7+将于2026年1月正式登陆海外市场。该车型自2024年10月在法国巴黎车展完成全球首秀后，相继亮相米兰时装周、英国古德伍德速度节等国际舞台，积累了良好的海外口碑。在国内市场，小鹏P7+上市一周年累计交付已突破85,000台，成功树立了20万级智能出行价值新标杆。除P7+外，2026年小鹏还计划向海外推出3款新车型，其中包括一款备受全球用户期待的中小型SUV，以满足不同地区消费者的多样化需求。
除了整车产品，小鹏汽车在人工智能与机器人领域也取得了显著进展。在广州车展上，小鹏重申了其“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”的全新品牌定位。在近期举办的“2025科技日”上，小鹏发布了四项AI应用，包括第二代VLA视觉语言动作模型、Robotaxi、全新一代IRON人形机器人以及飞行汽车两种构型。值得关注的是，这些前沿科技应用均计划在2026年进入量产阶段，进一步推动“科技平权”理念的落地。
何小鹏在现场分享了试驾搭载第二代VLA大模型的小鹏X9超级增程的体验，称其在极窄巷道、人车混杂路口等复杂场景中表现出色。他透露，第二代VLA将于2026年第一季度面向X9超级增程Ultra版车型全量推送，并将在同年实现Max车型的全面适配，使更多用户体验到高阶智能辅助驾驶功能。
在机器人领域，历经七年技术积累与产品迭代，小鹏全新一代IRON以高度拟人的外形与流畅的步态引发广泛关注。何小鹏表示，小鹏汽车的目标是让人形机器人早日进入千家万户，在实现规模化量产的同时，将售价控制在接近汽车的水平，并展望在2030年实现年销量超100万台的目标。此次车展上，以“剪腿版”亮相的全新一代IRON成为现场焦点，吸引众多观众近距离互动，海外媒体也纷纷与其创意合影，使其成为本届车展的“网红”展品。
在市场表现方面，小鹏汽车2025年1-10月累计交付量达355,209台，同比增长190%，增速领跑行业。海外市场同样增势强劲，同期海外交付量达34,712台，同比增长106.7%。为支持全球业务拓展，小鹏持续完善销售服务与充电网络建设。截至目前，小鹏汽车销售服务网络已覆盖全球52个国家及地区，国内门店数量达690家，覆盖242座城市；海外销售服务网点已达321个。充电网络方面，小鹏全球充电网络已接入超过258万根充电桩，覆盖31个国家；国内自营充电站突破2,810座，自营充电桩超15,300根。预计到2025年底，小鹏将实现大湾区及江浙沪地区的“充电县县通”。2026年，小鹏海外充电网络将全面启动，初期聚焦欧洲及亚太重点市场，计划未来三年建设超千座超快充站点，打造集充电、数据、检测、机器人服务于一体的综合服务站。
为纪念第100万台整车下线，小鹏汽车在展会现场特邀多位全球车主代表登台，分享他们与小鹏的故事，其中包括一位在紧急情况下驾驶小鹏G6护送老人与孩子就医的法国车主，以及一位忠实的“00后”MONA车主。这些真实的故事，生动诠释了“小鹏速度”背后的“用户温度”。同时，小鹏汽车官方推出“百万勋章”虚拟纪念活动，凡在2025年11月21日前完成交车的车主及准车主，登录小鹏汽车APP即可获得专属的1/1,000,000纪念勋章。
11月21日下午，小鹏汽车在广州工厂举行第100万台下线暨首批X9超级增程车主交付仪式，海内外数百家媒体与车主共同见证了这一历史时刻。何小鹏将百万台下线定义为全新起点，并提出下一阶段小鹏将聚焦四大发展方向：持续夯实安全、品质、服务与运营体系；深化物理与AI融合，推动科技平权；坚持“全球用户喜爱的智能科技公司”愿景；在海外建立涵盖研发、生产、销售、服务的全链条体系，以长期主义构建面向全球的核心竞争力。
在首批X9超级增程车主中，来自深圳的二胎宝妈米米分享了她的购车故事。作为曾参与《最强大脑》的高知用户，她在家庭成员增加后一直为出行不便所困扰，X9超级增程的宽敞空间与灵活座椅布局，让她找到了满足全家出行需求的理想车型，甚至计划一次购买两辆，一辆自用，一辆赠予家中长辈。她的故事也折射出增程用户的核心诉求：不仅需要“坐得宽、装得下”，更期待解决真实用车场景中的续航、充电、能耗与噪音等痛点。小鹏X9超级增程凭借深厚的三电技术积累，融合纯电高效与燃油便捷，真正实现了全场景、无焦虑的出行体验。
随着首批X9超级增程的交付完成，小鹏汽车正式以“纯电+增程”双能布局进入更广阔的家庭用户市场。为进一步拉近公众与智能制造的距离，小鹏汽车宣布其广州智能制造工厂将于12月向公众开放预约参观，打造工业旅游新地标。该工厂严格遵循工业4.0标准，整合冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间，实现全流程数字化管理与AI深度赋能，通过智能化运营达成生产零排放，连续两年获得MSCI ESG“AAA”全球车企最高评级。
站在百万辆的新起点上，小鹏汽车在本届广州车展完成了从技术、产品到战略、生态的全面展示。随着“纯电+超级增程”双线布局的深入推进、物理AI技术的加速量产、海外市场的持续拓展以及全球销服与补能网络的不断完善，小鹏汽车正以扎实的技术积淀与清晰的战略视野，持续打破出行边界，构建面向未来的物理AI出行生态。未来，小鹏将继续坚守安全、品质与服务的核心底线，以科技平权为初心，深耕全球市场，为用户带来更自由、更便捷的智能出行体验，稳步迈向“全球用户喜爱的智能科技公司”的长期愿景。
小鹏汽车作为中国智能电动汽车行业的重要参与者，始终致力于通过科技创新引领未来出行变革。公司总部位于广州，在国内多地设有研发中心，并在肇庆、广州建有智能制造基地。同时，小鹏积极布局全球研发与销售网络，在美国设立研发中心，在欧洲多地设立分支机构。2020年8月27日，小鹏汽车正式在纽交所上市，股票代码“NYSE:XPEV”；2021年7月7日，在香港联交所挂牌，股票代码“9868.HK”，成为首家在纽约与香港两地实现双重主要上市的中国造车新势力企业。