硬派从来都不是小众的标签，那些可以在城市道路上灵活穿梭，又可以在非铺装路面大展身手的车型就已经吸引了不少的人关注。
捷途旅行者
最低售价：11.99万起最高降价：3.00万
图片参数配置询底价
懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈19万车友热议二手车10.58万起 | 272辆
捷途旅行者(看资讯)外观还是很懂年轻人，没有走传统的粗犷老气路线，而是将方盒子造型玩出了新花样。方正的车身线条干净利落，从车头到车尾都没有多余的曲线。搭配较高的离地间隙，就会拥有一种扑面而来的硬派气息。车顶是平直的设计，头部空间比较充裕，而且还有车顶行李架可以选择加装行李箱，在跑高速时也没有感觉到明显的噪音。车窗的设计还是很讲究的，前挡风玻璃会有一个恰到好处的倾斜角度，可以保证驾驶的视野又不会让风阻过大。后门的车窗采用的是隐藏式的导轨设计，在关闭时严丝合缝，打开时运行比较顺滑。车窗选用的还是双层夹胶玻璃，在行驶时就可以隔绝外界的噪音。
后视镜是我比较喜欢的细节，采用的就是双色拼接。黑色的外壳加上车身相同颜色的底座还是比较有质感的。后视镜的尺寸不小，视野的范围很广泛，支持电动调节，还有加热等功能。在下雨天时，打开加热功能，就可以迅速的去除镜片上的水珠，还有实用性的折叠功能，在狭窄的路段会车时很实用。前后保险杠的设计会充满力量感，黑色的塑料包围是很耐脏的，在轻微磕碰时也可以起到保护的作用。前保险杠下面有一个银色的护板，可以提升越野的气息，后保险杠也有护板，还会有一个拖车钩。对于喜欢越野露营的朋友来说，这个配置还是很实用的，可以拖房车或者是拖游艇。
捷途旅行者
最低售价：11.99万起最高降价：3.00万
图片参数配置询底价
懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈19万车友热议二手车10.58万起 | 272辆
捷途旅行者(用车口碑)采用的是非承载式车身结构，这种车身结构有明显的优势。车架刚性较强，抗扭矩能力比较出色，在越野时遇到颠簸的路段，车身也并不会变形。除了非承载式车身之外，还有全时四驱系统，并且还带有中央差速器锁以及后桥差速器锁。这套四驱系统的表现还是很给力的，我在试驾的过程中遇到陡峭的山坡，上面有很多的小碎石。一旦我切换到低速四驱模式之后，车辆的动力输出就会变得比较平缓。两个差速器锁还会自动的介入，4个车轮就会牢牢的抓住地面，很快就可以爬上去，没有出现打滑的现象。最小离地间隙达到220mm，在经过坑洼的路段时就不需要担心刮蹭到底盘。
从安全配置方面来看，可以说做的还是比较全面的，有全速自适应巡航，还有主动刹车等一系列功能。我在高速上特意尝试了一下全速自适应巡航，在设定好车速以及跟车距离之后，车辆就会自动的跟车行驶。车道保持辅助功能也是比较实用的当车辆马上就要离开车道时，方向盘还会轻轻的自动，并且还会自动的修整方向。在城市道路行驶时主动刹车功能也比较管用，如果前方有行人，那车辆就会提前发出警报，并且还会自动的刹停。车身还会采用大量的高强度钢，关键部位会有热成型钢，所以安全性能是比较出色的。
捷途旅行者座椅采用的是仿皮材质，摸起来柔软细腻，透气性真的比较好。上面还有一个打孔设计，就可以让空气流通，起到散热的效果，内部的填充物是比较厚实的，支撑性较好。座椅方面选择5座布局，前后排的空间都会比较充裕。像我的身高1米80坐在前排，在调整好座椅位置之后，头部就会有一拳多左右的空间，腿部也会比较宽敞。后排的空间同样比较惊喜，腿部起码有两拳左右，头部也会有将近一拳左右。而且后排的座椅可以支持靠背角度调整，在长途乘坐时就可以把靠背调整的平缓一些，休息起来比较舒适。主副驾驶位置都会支持电动调节，总能轻松的找到一个舒适的坐姿。
车内的储物空间是比较宽敞的，前排中控台下面就有一个较大的储物格，可以放手机或者是钱包。门板上的储物格也比较大，可以放两瓶矿泉水，还有一些杂物。后排的中央扶手箱有一个杯架，还有储物盒，满足日常的使用是没有任何问题的。后备箱的空间相对比较不错，放三个大号的行李箱是没有什么问题的，就算全家出游，也可以装下足够的行李。空调系统方面采用的是自动恒温空调，支持分区域控制，能满足车内不同乘客的需求。空调的制冷以及制热效果都是很不错的，冬季加热速度很快，夏季打开空调也可以更快的降温。车内有负离子发生器，还有香氛装置，可以轻松的净化车内的空气，即便是在雾霾天，也能够有效改善呼吸道敏感的问题。
捷途旅行者车内有一个15.6英寸的悬浮式中控屏。屏幕的尺寸比较大，并且还有清晰的视觉效果。搭载的是全新的车机系统，支持车联网以及语音控制等一系列功能。语音控制功能还是比较好用的，支持连续性对话，不需要每一次都重复的唤醒。如果我说上一句导航到附近的加油站，系统就会迅速的搜索周边的加油站还会提供多条路线选择。导航的精准度比较高，可以实时的显示路况信息可以避开拥堵的路段。车机系统还会支持手机互联，无论是安卓手机还是苹果手机都能够轻松的连接操作是比较方便的。车辆还会有车载WiFi以及整车升级功能，后续就可以通过升级解锁更多的功能，不需要经常性的跑到4s店。
捷途旅行者动力方面搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，动力总成的表现还是比较出色的，动力输出相对很强劲，而且也很平顺，不管是什么样的道路都可以应对自如。在城市道路上行驶油门的响应会比较灵敏，加速的过程也很平顺。变速箱的换挡逻辑很清晰，在市区拥堵的路段，变速箱就可以及时的降档，随时都可以保证动力的输出。在高速上行驶变速箱也可以迅速的升档，能保持低转速的行驶，很省油，而且也很安静。而在交叉轴路段时，就会很考验车辆的四驱系统，以及车身的刚性。当车辆的车轮陷入到泥潭时，另外两个车轮悬空。我打开后桥差速器锁，还有中央差速器锁，动力自然就会分配到有附着力的车轮上，可以轻松地通过交叉轴路段。
接着自然就是陡坡的路段，切换到低速四驱的模式，只需要松开刹车，车辆就可以缓慢的前行。发动机的扭矩输出是比较稳定的，四驱系统可以更好的分配动力，4个车轮都没有因此而打滑。来到浅滩路段时，我挂入低速4驱模式，缓慢的进入到前驱。车辆的进气口位置比较高，并不需要担心会进水，在水里面行驶时发动机的动力输出很稳定。四驱系统可以保证车轮的抓地力，车辆就可以平稳地通过浅滩，没有出现任何的问题。所以在经过非铺装路面时，这款车型还是很有优势性的。
哈弗H9
最低售价：17.49万起最高降价：2.50万
图片参数配置询底价
懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车3.68万起 | 233辆
捷途旅行者拥有出色的外观，还有扎实的车身结构以及舒适的内饰空间，更是一款家用越野两相宜的车型。油耗相对还是比较低的，在同级别的车型中有这样的油耗表现就已经很不错，那你是否会选择入手呢？