英国、芬兰、加拿大相继访华后，立陶宛总统急了，要求中方先释放善意，让自己访华！ 就在这一轮“访华热”持续升温之际，立陶宛总统吉塔纳斯·瑙塞达也坐不住了。据波罗的海通讯社（BNS）报道，瑙塞达与总理因格丽达·希莫尼特近期多次公开表达希望尽快访问北京，以推动两国关系正常化。但有意思的是，他们提出的前提条件是：中方需要“先释放善意”。   要弄明白这事儿，得先说说立陶宛和中国的关系是怎么走到今天这步的。2021 年 11 月，立陶宛不顾中国一次次的反对和交涉，执意允许台湾当局在他们国家设立所谓 “台湾代表处”，还敢用 “台湾” 的名义，这可是公然违背了一个中国原则，也背弃了两国建交时许下的承诺。   要知道，世界上只有一个中国，台湾是中国不可分割的一部分，这是国际社会都公认的规矩，也是中国和任何国家发展关系的基础。中方没办法，只能采取反制措施，把和立陶宛的外交关系从大使级降到了代办级，这已经是很克制的回应了。   自从关系降温后，立陶宛的经济可是受了大影响。立陶宛的经济特别依赖出口，激光设备、木材、乳制品、蜂蜜这四大类产品占了他们出口总额的一大半，而中国之前一直是这些产品的重要市场。   就说他们最厉害的激光装备，全球一半以上的皮秒级激光器都是立陶宛生产的，飞秒参量放大器的市场占有率更是快到八成，其中卖给中国的精密组件就占了三成。   可自从违背一个中国原则后，这些订单全没了，头部企业的工厂开工率从八成多掉到了不到三成，三条主要生产线都停了，研发团队也裁了快一半人。2021 年 12 月一个月，立陶宛对华出口就暴跌了 91.4%，创了他们国家单月外贸跌幅的纪录，直接影响了全年的经济增长。   除了激光产业，木材、乳制品和蜂蜜这些行业也惨不忍睹。之前中国市场占了立陶宛木材出口的三成多，乳制品和蜂蜜也差不多是这个比例，可后来这些产品因为合规审查等原因，很难再进入中国市场。   立陶宛的港口也受了牵连，2023 年集装箱吞吐量下降了四成多，港口的铁路专用线六成以上都闲着没用，相关的运输公司裁了三成员工，那些做了二十多年中国生意的货代公司，客户名单里再也没有中国客户了。   当初立陶宛这么做，本来是想讨好美国，希望能得到西方的支持。可没想到，美国承诺给的 6 亿欧元信贷，最后只给了 470 万欧元，还不到承诺的 8%，而且这钱还不能随便用，必须用来买美国的二手装甲车。   这些装甲车已经用了十八年，电子系统十年没更新，零件都买不到，拆了卖废钢的钱都不够付运费和清关费，等于白忙活一场。欧盟那边也没给什么实质性的帮助，立陶宛等于成了别人博弈的棋子，自己却吃了大亏。   这两年，立陶宛自己也意识到错了。2024 年 1 月，总统瑙塞达在采访中说，允许台湾当局用 “台湾” 名义设代表处是个错误，问题就出在名称上，只是他还把责任推给中方，说中方采取了 “非常规措施”。   其实明眼人都知道，是立陶宛先破坏了规矩，中方的反制都是正当合理的，维护国家主权和领土完整，中国从来不会让步。   现在看到英国、芬兰、加拿大这些国家都通过访华拿到了实实在在的好处，比如扩大贸易合作、增加投资机会，立陶宛就急了。他们的经济本来就受了重创，急需打开中国市场挽回损失，所以才急于访华。可他们又放不下架子，不想主动纠正错误，反而要求中方先 “释放善意”，这实在说不过去。   要知道，国家之间交往，讲究的是相互尊重，尤其是不能触碰对方的核心利益。英国、芬兰、加拿大之所以能顺利访华，是因为他们都尊重一个中国原则，没有做损害中国利益的事，双方是在平等互利的基础上谈合作。而立陶宛现在的问题，根本不是中方有没有善意，而是他们有没有真正认识到自己的错误，有没有采取实际行动来纠正。 中方一直都愿意和各国发展友好关系，包括立陶宛。但友好的前提是遵守规矩，坚守一个中国原则，这是底线，不能动摇。   立陶宛要是真的想让两国关系正常化，想访问中国，首先得拿出诚意来，用实际行动纠正之前的错误，而不是反过来提不合理的要求。比如撤销那个违规的 “代表处”，明确重申一个中国原则，停止一切分裂中国的行径，这些才是该做的事。   现在立陶宛的处境其实很尴尬，一方面经济受损严重，急需中国市场；另一方面又不想彻底得罪西方，只能在中间摇摆。他们提出让中方先释放善意，其实是想既不纠正错误，又能恢复合作，这显然是不现实的。国家之间的合作，从来都是双向的，没有只享受好处不承担责任的道理。