“真相大白了！”2026年1月一男子每次坐高铁就像吃了“安 眠药”，一上车就昏昏欲睡，他长了个心眼，出差时带着空气检测仪上了高铁，竟检测出车厢二氧化碳浓度2207ppm，超国标2倍多，他这才知道自己不是犯困，是缺氧“晕”过去了，12306回应：觉得不舒服可以自行吸氧。 余先生（化名）是做空气检测相关工作的，平时经常要出差，坐高铁就成了家常便饭，一开始他也和普通人一样，觉得坐高铁犯困是正常现象，毕竟旅途奔波，加上车厢里比较安静，容易让人放松入睡。 可慢慢的，他发现事情不对劲，有时候哪怕前一晚休息得特别好，睡眠时间充足，只要一上高铁，不管是短途还是长途，那种强烈的困意都会准时袭来，不是简单的犯困，而是昏昏沉沉、脑袋发沉。 有时候甚至会觉得胸闷、反应变慢，就像吃了安眠药一样，根本控制不住自己，往往一睡就是一两个小时，等醒来的时候，要么是快到站，要么是耽误了和客户的线上沟通，有好几次，他因为在高铁上睡得太沉，没及时回复工作消息，还被领导提醒了几句。 一开始他以为是自己身体出了问题，特意去医院做了全面检查，血常规、心电图、脑部CT都做了一遍，可检查结果显示，他的身体各项指标都很正常，没有任何问题，医生也说他身体健康，大概率是工作压力大、旅途劳累导致的，让他多注意休息。 可余先生心里的疑惑并没有解开，他平时工作压力虽然不小，但在办公室、家里都不会出现这种莫名的强烈困意，只有一坐高铁，这种情况就一定会发生，而且不管是坐一等座、二等座，还是不同线路的高铁，都是一样的情况，这就让他不得不怀疑，问题可能不是出在自己身上，而是出在高铁车厢本身。 他心里埋着这个疑问，每次坐高铁的时候都会格外留意身边的人，发现不只是他一个人这样，车厢里不管是年轻人还是中年人，大多都低着头打瞌睡，有的靠在椅背上睡得很沉，有的趴在小桌子上昏昏欲睡，就连平时精力最旺盛的学生，坐高铁的时候也难掩困意。 一开始他以为大家都是旅途劳累，可次数多了，他越发觉得不对劲，难道真的有这么多人都刚好在高铁上犯困吗？带着这个疑问，余先生做了一个决定，下次出差的时候，把自己工作用的空气检测仪带上高铁，亲自测一测车厢里的空气质量，看看是不是空气出了问题。 这次出差，他特意提前收拾好东西，把小巧便携的空气检测仪放进包里，上车后，他没有像往常一样很快犯困，而是先找了个靠窗的座位坐下，拿出空气检测仪，打开开关，放在桌子上，静静观察着仪器上的数字变化。 一开始，刚上车的时候，车厢里的乘客还不多，空气检测仪上显示的二氧化碳浓度在880ppm左右，这个数字看起来还算正常，余先生心里还犯嘀咕，难道真的是自己想多了？可随着上车的乘客越来越多，车厢渐渐坐满，他发现仪器上的数字开始慢慢上涨，一开始是1000多ppm，接着是1500多ppm，行驶了一个多小时后，数字竟然一路飙升到了2207ppm，看到这个数字的时候，余先生彻底愣住了，他太清楚这个数字意味着什么了。 根据国内现行的《室内空气质量标准》，公共室内空间的二氧化碳浓度标准限值应该控制在1000ppm以内，而他检测出来的2207ppm，已经超出了国标两倍还多，也就是说，他在高铁车厢里感受到的困意、胸闷，根本不是犯困，而是因为二氧化碳超标，导致大脑供氧不足，相当于轻度缺氧，才会不由自主地昏昏欲睡，说直白点，就是被缺氧“晕”过去了。 这个发现让余先生恍然大悟，也终于解开了困扰他几年的疑惑，原来不是自己身体不好，也不是自己太懒，而是高铁车厢里的空气质量出了问题，高浓度的二氧化碳就像无形的“安眠药”，悄无声息地影响着每一位乘客的状态。 他还了解到，二氧化碳浓度过高，不仅仅会让人犯困，长期处于这种环境下，还会抑制大脑中枢功能，让人的决策能力、认知功能下降，反应变得迟钝，要是长时间乘坐长途高铁，对于老人、小孩、孕妇，还有那些有心血管基础病的乘客来说，还可能引发头晕、胸闷等不适，存在潜在的健康风险。 弄清楚真相后，余先生把自己的检测过程和结果分享到网上后，很快就引发了网友们的广泛共鸣，很多网友纷纷留言，说自己也有同样的体验，每次坐高铁都特别容易犯困，醒来还昏昏沉沉，原来不是自己困，是被缺氧“晕”过去了。 那么，你每次坐高铁会不会也莫名犯困？你怎么看待高铁车厢二氧化碳超标、12306建议自行吸氧这件事？欢迎在评论区留言讨论。