航空见解：自从航天调整以来从深信不疑，到心生疑虑，再到彻底不再相信，这是绝大多数投资者对商业航天概念的心路历程。也正因如此，选择重新看好商业航天，同样需要一个漫长的过程，重建信心本就难上加难。

这也是为什么市场上但凡出现商业航天相关消息，无论大小，总能占据置顶位置。究其根本，商业航天本身就是国之大事，是国家核心战略中分量极重的关键分支。资本市场更需要为尚未上市的商业航天企业打通融资渠道、提供资金支持。国家队在商业航天领域全力投入、不计短期得失，而民营企业自身难以承受如此重资与长周期投入，唯有推动优质企业登陆资本市场，才能让产业投入有动力、有保障、有出路。

商业航天这个赛道，必须热起来、活起来。有人会说，前期板块被打压得很厉害，明显是不让炒作。但事实上，高层早已明确表态：商业航天与AI同属核心科技方向，方向正确、前景明朗，并非禁止炒作，而是不能无序疯狂炒作。

此前市场行情过于极端，成交量短短数日从两万亿飙升至五万亿，资金狂热到失控，阶段性降温调控本就合情合理。再加上量化资金主导市场，助涨助跌效应被无限放大，情绪走向极端，波动自然被剧烈放大。

站在当下节点，春节前收官阶段行情大概率偏暖，而能扛起主线大旗的题材并不多。AI板块临近春节，不乏利好兑现、资金落袋的隐忧；贵金属短期很难快速企稳反弹；券商与互联网金融，持续性同样存疑。

在我看来，唯有商业航天，具备扛起主线的底气与逻辑。春节过后，行业利好将密集落地：商业航天招标将陆续启动，发射任务更加高频，可回收试验与技术验证将不断取得突破，再加上马斯克旗下公司计划六月上市……催化事件层出不穷。

所以对于商业航天，我就一句话：要干就早干