奇瑞董事长尹同跃会见到访中国的英国首相斯塔默，而且赠送了iCar V23车模给他，奇瑞是这次英国首相访华最大赢家。 奇瑞这次真是长脸，英国首相斯塔默访华，专门见了尹同跃，还收下iCar V23车模，奇瑞妥妥是这次访华最大赢家。 这次合作奇瑞直接拿下英国核心产能，还有政府背书，利好太多了。 敲定依托捷豹路虎英国工厂生产，还要在当地落地商用车欧洲总部，还在探讨建研发中心，直接成了中英经贸合作的标杆。 奇瑞2025年在英国销量特别亮眼，旗下三个品牌合计注册7万6319辆，直接超过捷豹路虎的6万2445辆。 其中Jaecoo销量同比暴涨13408%，Omoda也涨了447%，主品牌也有5517辆注册量，数据实打实的漂亮。 这次合作好处很实在，能直接规避2027年英国电动车关税，轻资产投产还能降本提速。 奇瑞输出E0X纯电平台技术，联合打造纯电车型，还能反向吸收英国豪华车制造和底盘调校的经验，双向受益。 英国商务大臣也明确表态支持，完全契合当地产业目标，奇瑞欧洲增长最快中国汽车品牌的地位更稳了。 尹同跃总确实老了，头发都鬓白了，但他把奇瑞做活了，做大了。 有网友说，当年詹夏来书记慧眼识珠，把他挖到芜湖，从零开始干起，当初没人看好的奇瑞，硬是一步步走到今天。 尹总辛苦了，芜湖也因为奇瑞发展起来，芜湖人真该自豪。 别纠结接见和会见的字眼，首相在英国是首相，到了中国，我们是主人，说接见完全没问题。 笔者认为，奇瑞就是典型，国内曾有人爱搭不理，人家转头在国外风生水起，这就是中国品牌的硬实力！ 对此，你怎么看呢？