印欧终签20年大协议！欧洲敢弃俄能源，底牌竟是绕开中国....   欧洲为何敢彻底切断俄能源？2026年1月27日，莫迪正式官宣，印度与欧盟历时近二十年的拉锯谈判落幕，双方敲定全面自由贸易协定。   同一时间欧盟同步发声，再次重申核心目标：彻底切断对俄罗斯石油和天然气的直接依赖。   这两件事绝非巧合，欧洲敢硬刚俄能源的底气，正是这份绕开中国的新战略支点，2026年1月27日，印度总理莫迪在第16届印欧峰会上官宣了一个重磅消息，印度与欧盟已于前一日正式签署自由贸易协定，这项历经多年磋商的协定落地。   也让印欧双方的经贸合作迈入新阶段。而就在同一天，欧盟还敲定了全面禁止俄天然气进口的具体法规，两件看似独立的国际事件，背后却有着紧密的利益关联，欧盟敢下定决心彻底摆脱对俄能源依赖，印度的这一战略支点角色，显然起到了关键作用。   此次印欧达成的自贸协定，核心目标是改善双方市场准入条件、减少贸易壁垒，同时为企业搭建更稳定的合作框架，合作领域也从单纯的贸易延伸到安全、清洁能源转型等多个方面。   欧盟本就是印度的最大贸易伙伴，2024年双方货物贸易额达到1200亿欧元，占印度贸易总额的11.5%，自贸协定的签署，无疑会让这份合作变得更加紧密，而值得注意的是，这份协定达成的节点，恰逢美国对印度、欧盟等经济体征收高关税的背景下。   印欧加强合作，也有摆脱外部贸易干扰、强化自身经贸自主性的考量，这也让外界好奇，这份经贸协定背后，是否还有着能源合作的深层布局，就得先看欧盟当下的能源困境。   2026年1月26日，欧盟27国正式通过法规，确定将在2027年初全面禁止俄液化天然气进口，2027年秋季停止进口俄管道天然气，还要求各成员国在3月1日前提交天然气供应多元化计划。看似欧盟的能源“去俄化”决心坚定，但实际情况却十分尴尬。   2025年欧盟对俄管道天然气进口量虽大幅下降，但俄液化天然气却成了欧盟第二大供应来源，仅亚马尔LNG项目就有76.1%的出口量运往欧盟，为俄罗斯创造了72亿欧元收入，法国、比利时更是其主要进口国。   一边是摆脱俄能源的硬性目标，一边是自身的能源缺口，欧盟想要破局，就需要找到可靠的替代渠道，而印度恰好成了这个关键的衔接点。   俄乌冲突后，印度曾大幅增加俄油进口，2023-2025年间进口量涨幅超400%，一度成为俄油最大买家之一，而印度将这些低价俄油加工成成品油后，再出口到欧洲，既让欧盟规避了对俄能源的直接制裁，又填补了其成品油供应缺口，形成了一条特殊的能源供应链。   即便2025年12月受美国制裁影响，印度对俄油进口量有所下滑，在俄化石燃料买家中跌至第三位，但印度七大炼油厂仍有四家以俄油为主要原料，其能源中转的角色并未改变，印欧自贸协定的签署，无疑会让这条能源供应链变得更加顺畅。   欧盟也能借此获得更稳定的能源补充，这也是其敢敲定对俄天然气禁令的重要底气，当然，印度对俄油进口的短期下滑，也让另一个市场迎来了新机会，那就是中国！   受印度采购意愿降温的影响，俄乌拉尔原油对华售价跌至历史新低，较布伦特原油期货低约10美元/桶，甚至低于伊朗原油。2026年初中国的乌拉尔原油进口量攀升至每日约40万桶，创下历史新高，山东的民营炼油厂也借着这一价格优势，大幅增加采购量。   俄罗斯也在调整供应链布局，新晋原油出口商的出现，让其能源出口能更好地规避制裁，而中国凭借庞大的市场需求和稳定的合作关系，成为了俄能源出口的重要稳定器，这也是中俄能源合作深化的又一体现。   欧盟的能源短缺问题并非靠印度的中转就能彻底解决，而且过度依赖这种中转模式，也会让其能源供应面临新的不确定性，而印度的能源中转角色，也受国际制裁、地缘政治等因素影响，能否长期维持还是未知数。   反观中俄能源合作，始终秉持着互利共赢的原则，在长期合作中形成了稳定、多元的合作模式，无论是原油、天然气还是煤炭，都建立了常态化的供应渠道，这种基于平等协商的合作，才是能源安全的真正保障。