俄军司令部又开始蛮干，野蛮打法了！俄军乌拉尔敞篷卡车，坐满俄军步兵，就敢直接上前线发动冲锋！哪怕新兵多，不怕损失，也要珍惜抚恤金啊！   这哪里是去打仗，分明是拿士兵的血肉之躯去填线。乌军那边现在手里抓着不少FPV无人机，整天就在天上转悠找这种活靶子。   像乌拉尔这种高高大大的敞篷卡车，在无人机操作员眼里简直就是移动的练级怪，既没遮蔽也没防空手段，一旦被盯上，连个躲的地方都没有。   俄军指挥层之所以敢这么玩，说白了也是被当前的战局逼急眼了，前线的消耗量大得吓人，要是再不想着法子把兵力快速送上去，防线可能真就扛不住了。   这种“敞篷冲锋”的打法，看着鲁莽，里面其实透着一股子冷冰冰的算计。现在的俄军步兵里头，新兵蛋子占比不小，训练时间短，战术素养跟老兵没法比。   在指挥官眼里，既然单兵作战能力暂时拉不起来，那就得靠数量优势和人命去堆。   用卡车拉着这帮新兵直接冲到前线战壕，虽然看起来是送死，但只要有一半人能跳下车进入阵地，那防线就算是补上了。这种不计代价的战术，说白了就是拿抚恤金和兵源储备在跟时间赛跑。   乌拉尔卡车这玩意儿在俄军仓库里那是存了几千辆，封存了这么多年虽然旧了点，但发动机一打火照样跑。比起那点有限的BMP步兵战车，这种卡车这才叫真正意义上的“耗材”。   前线装甲车损失一辆少一辆，还得留着给突击队用，至于运兵填线，卡车坏了就坏了，反正也不心疼。   这种打法对坐在车上的新兵来说是极其残酷的，他们没有任何防护，不仅要防着地面的炮火，还得时刻盯着头顶上的无人机，心理压力大到简直能让人崩溃。   这批新兵上了卡车，心里估计也在打鼓，但军令如山，车一开动就只能硬着头皮上。这种大规模的步兵输送，一旦在半道上遭到袭击，那伤亡数字蹭蹭往上涨。   可俄军司令部顾不上这么多，现在的战线太长，到处都要人去守，哪里还顾得上什么舒适度和安全性。   只要能把人活着送到战壕里，哪怕是用这种最原始、最野蛮的方式，对他们来说就是完成了任务。   前线打仗打的就是后勤和消耗，俄军显然是算好了一笔账。一个新兵的培养成本和抚恤金，比起一辆步战车的造价，那可是便宜太多了。   在双方重火力对轰的战场上，这种敞篷卡车冲锋看似是把士兵当炮灰，实则是资源受限下的无奈之举。   他们赌的是乌军的火力覆盖密度，赌的是这几十辆卡车里总有几辆能冲破封锁线，把那些满载的步兵卸下来。   这种场景放在几年前谁敢想，现代化的战争居然还能看到二战时期那种“卡车拉步兵冲锋”的画面。   可这就是现在俄乌战场最真实的写照，高科技装备满天飞的同时，最原始的人海战术依然在角落里上演。   乌拉尔卡车的发动机轰鸣声中，承载的是无数家庭的焦虑，也是指挥桌上冷冰冰的战术推演。那些坐在车厢里的年轻面孔，可能连枪都还没摸热乎，就被推向了残酷的绞肉机。   司令部敢这么蛮干，也是吃准了这批新兵即使心里有怨言，到了战场上也只能为了生存而战。只要人能到位，防线就能稳住，至于过程惨烈不惨烈，那是后话。   这种不计损失的打法虽然看着野蛮，但在战争机器全面开动的时候，人往往就被简化成了一个个数字。   每一辆冲上前线的乌拉尔卡车，都像是压在俄军后勤线上的一块巨石，沉甸甸的，不仅载着士兵，也载着这场旷日持久的冲突带来的沉重代价。