目前皖北的六座城市的的高铁路线已经形成了一个环形，如果按照顺序一个个来，那是没有问题的。但是如果要从淮南到蚌埠或者阜阳，或者从亳州到淮南，那还是比较痛苦的，都需要绕路比较长的距离，还有可能在某些路线上要进行换向。 所以在这些城市之间新建一些路线来加快城市之间的连接是很有必要的，不过另一个考量的点在于这些路线的连接其实并没有经过很多的城市，所有的路线要以蒙城和双堆集作为中间的中转枢纽，其他经过的县城也是数量有限，目前最长时间的连接淮北到淮南其实也只需要两个小时，所以这些路线究竟要不要建设其实都还有待商榷。
