李想对2028年L4落地的判断，确实有值得认可的地方。车企自研能力越来越强，数据积累和硬件升级的速度超出预期，再加上政策层面的逐步推进，整个行业的确在往更高级别的自动驾驶迈进。但L4不单是技术问题，更是一个系统工程。极端天气、复杂路况的稳定应对，高昂的算力成本如何控制，这些都不是短期能轻松跨越的坎。当然我们可以保持期待，但也要对过程中的挑战有足够的耐心李想预测L4最晚2028年落地
李想对2028年L4落地的判断，确实有值得认可的地方。车企自研能力越来越强，数据积累和硬件升级的速度超出预期，再加上政策层面的逐步推进，整个行业的确在往更高级别的自动驾驶迈进。但L4不单是技术问题，更是一个系统工程。极端天气、复杂路况的稳定应对，高昂的算力成本如何控制，这些都不是短期能轻松跨越的坎。当然我们可以保持期待，但也要对过程中的挑战有足够的耐心李想预测L4最晚2028年落地