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最近有个新闻挺火的,说河南一位70岁大爷,在网上花两万五千八买了辆“宝马X5”。

最近有个新闻挺火的,说河南一位70岁大爷,在网上花两万五千八买了辆“宝马X5”。结果你猜怎么着?从山东发来的是辆根本不能开的劣质车,号称能跑270公里,实际开不到50公里就没电,五天里在路上趴窝四次,拖车绳都拉断了。大爷气得直捶车,说这根本就是一堆废铁,噪音大得像拖拉机,连合格证都可能是假的。现在卖车的商家找不着人,当地市场监管部门已经介入调查。 这事听起来像个“贪便宜闹笑话”的故事,但仔细想想,真不能一笑了之。 首先,这不是大爷一个人的问题。他碰上的,是一个从生产到销售全链条都在坑人的灰色产业链。这种所谓的“低速电动车”、“老年代步车”,在很多地方监管标准不清,厂家就钻空子生产劣质品,然后在网上用“低价豪车”、“不用驾照”这种噱头忽悠人,专挑老年人等信息弱势群体下手。他们知道老年人对网络购物不那么熟悉,容易轻信宣传,售后维权也更难。 数据也印证了这一点:汽车相关的消费投诉,调解成功率只有一半左右,维权确实不容易。有报告还提到,现在一些私密性强的直播,成了坑害老年人消费的新陷阱。 所以,表面看是大爷“图便宜”,深层暴露的却是监管漏洞、平台责任缺失和针对老年人的消费陷阱。一些地方对这类“非标车”的生产、销售和上路管理,标准不统一,让黑心商家有空子可钻。电商平台对这类明显有问题的商品和宣传,有没有认真审核?是不是出了事才想起来管? 要改变这种情况,需要多方一起使劲。监管部门得加大整治力度,盯紧这些灰色产业链;平台不能光收钱不管理,得把好商户和商品审核的关;家里人也得多关心老人的消费需求,及时提醒;咱们消费者自己,尤其是老年人,也得时刻提醒自己“天上不会掉馅饼”,买大件商品前多查查资质,问问子女,保留好证据。 说到底,这件事不是个笑话,而是一个警示。它提醒我们,保护消费者权益,特别是容易受骗的老年群体,还有很长的路要走。只有大家都重视起来,才能让黑心商家没空子可钻,让市场环境更干净。