宿迁部分县区现已尝到高铁带来的红利。宿城区、宿豫区、泗阳县均已布局高铁项目。然而泗洪县和沭阳县还未开通高铁！ 合宿高铁是我国中长期铁路规划里的重要干线，其泗县至宿迁段虽尚未开工，不过江苏省与安徽省携手合作，正积极推动前期工作。预计2026年动工建设，工期约四年，2030年建成通车，届时泗洪将告别“北上南下必转车”的交通困局。 然而，沭阳县的高铁建设困难重重。它碰上了“平行线限制”这一棘手问题。尽管宿迁交通部门全力推进，该项目已被纳入国家发改委相关规划，完成了预可研报告编制并通过专家评审，后续也在开展站位选址等前期工作，江苏省还联合山东推动“济枣高铁南延”方案以突破限制，但何时开工仍不确定。 为达成县县通高铁的目标，宿迁市政府主动作为。一方面，联合省发改委、省铁路集团以及沿线地方政府，向国家相关部门争取，把新淮铁路纳入“十五五”铁路发展规划；另一方面，开展周边路网新沂至淮安通道的运量预测研究，从充分利用、运量饱和的角度，进一步论证新淮铁路建设的紧迫性。 尽管县县通高铁目标挑战不小，但在政府、社会各界和民众的共同努力下，宿迁朝着县县通高铁新时代稳步迈进，未来充满希望。