新消息，广湛高铁下个月将新增 34 对列车。目前，已有 32 对高铁往返于广州和湛江之间，但仍供不应求，因此还需增加 34 对，使列车对数增至 66 对，即 132 趟往返车次。

目前，广湛高铁尚未出省，在珠三角地区，仅能抵达广州，其他城市需要转车。佛山、肇庆、东莞、深圳、江门、中山、珠海等城市均无法通过广湛高铁直达。

广湛高铁佛山站预计 2026 年 6 月完工通车。佛肇站的开通日期尚未确定，大概率会在珠三角机场建成后作为配套工程开通，预计还需约四年时间。

不过，相关联调工作将逐步推进。已有消息称，新增列车将涵盖上海、武汉方向，武汉方向有望接通北京，还有张家界方向。新增 34 对列车，大家希望能通达哪些地方呢？

我认为，往湖南、湖北、河南、河北、北京、天津方向，每天至少应安排 5 对往返列车；

江西南昌、浙江杭州、上海和南京方向，也应安排 5 对；

张家界、凤凰等旅游热线，同样安排 4对。

省内方面，东莞和深圳作为人口大市，也是广东人外出打工的热门地，应安排 8对；

惠州、汕尾、揭阳、汕头方向安排 4 对，河源、梅州方向也安排 3 对。

鉴于广湛高铁途经江门、中山、珠海线路过于绕远，缺乏经济价值，这一段可交由深湛线承担。

至于广西，虽为邻省，但河湛高铁尚未通车，预计还需三年半到四年，待湛江遂溪和廉江段通车即可。

广湛高铁下个月增加34对68趟高铁，具体各方向、各城市应安排多少趟列车比较合理？大家不妨猜猜看，你认为呢？