曾经京沪铁路上的王者——京沪十三猪的车次。当年在京沪铁路上开行了13趟直达特快列车，他们以160km/h的高速运行在北京与上海区段，实现了两地之间的夕发朝至。那时的京沪铁路还没电气化，为了实现高速一机直达，于是使用了东风11g内燃机车牵引。每天的傍晚，上海火车站的站台上几乎清一色的停满了整装待发的猪头列车，他们一趟又一趟的呼啸而过，令众多火车迷为知兴奋。其中最为出名的，是当年有车迷在南京火车站的站台上蹲守拍摄的一趟趟直特高速跨站的视频，这也是京沪十三猪最为经典的影像记录。
曾经京沪铁路上的王者——京沪十三猪的车次。当年在京沪铁路上开行了13趟直达特快列车，他们以160km/h的高速运行在北京与上海区段，实现了两地之间的夕发朝至。那时的京沪铁路还没电气化，为了实现高速一机直达，于是使用了东风11g内燃机车牵引。每天的傍晚，上海火车站的站台上几乎清一色的停满了整装待发的猪头列车，他们一趟又一趟的呼啸而过，令众多火车迷为知兴奋。其中最为出名的，是当年有车迷在南京火车站的站台上蹲守拍摄的一趟趟直特高速跨站的视频，这也是京沪十三猪最为经典的影像记录。
