绳索滑降，控制驾驶台，开箱验货。这套动作，中国海警早就练得炉火纯青。美国在几百公里外摆再多的F-35也没用，战机能给货轮护航，还能拦得住海警依法执勤？真动起手来，那就是“猫捉老鼠”，美军只能在旁边干瞪眼。 这就叫“一物降一物”。美国人这回把算盘打得震天响，以为把那百八十架F-35往西太平洋一摆，搞个什么“部队重返太平洋”的演习，就能给那艘装着“海马斯”的长荣货轮当保镖。他们赌的是中国不敢动用军队去拦截民船，怕引发军事冲突。但他们忘了，在这片海域，除了军舰，还有一种力量叫“执法船”。 美国这招“藏军于民”，看着挺高明，其实是一步臭棋。他们想利用国际贸易规则做掩护，把长荣这样的民企推到前面当“人肉盾牌”。一旦中国海军动粗，他们就在国际舆论上喊冤。可惜，中国早就看穿了这套把戏。那张《扼喉》海报上的战术动作，根本不是给美军看的，而是给长荣这帮商人看的。 咱们来算一笔实战账。F-35是厉害，隐身、超音速，但这玩意儿是用来打空战、扔炸弹的，它能干什么执法活儿？它能悬停在货轮上空查证件吗？它能派人跳帮检查吗？都不能。面对中国海警依据国内法进行的常规登临检查，美军这几百亿美元的装备就是一堆废铁。除非美军敢率先向中国海警船开火，直接引爆第三次世界大战，否则他们除了在头顶上转圈圈，什么都做不了。 而对于长荣来说，这笔买卖简直是在“自杀”。作为全球前五的海运巨头，为了赚那点运费，去帮美国人运M1A2坦克和火箭炮，这就是在拿整个大陆市场做赌注。中国海警根本不需要把船击沉，只需要扣船、查货、罚款，顺手把长荣列入“不可靠实体清单”，切断它在大陆的所有业务。这对一家海运公司来说，比挨一发导弹还疼。 现在局势很清楚：美国想把台湾海峡变成“军事对抗区”，而中国正在通过常态化执法，将其通过法律手段实质性管辖。美国越是用民船搞小动作，中国执法的理由就越充分，切香肠的手法就越熟练。 这场博弈告诉我们一个道理：在绝对的执法权面前，所有的军事作秀都是纸老虎。美国人想玩“灰色地带”，中国就陪你玩“精准执法”。 大家觉得，长荣敢为了美国这单生意，赌上自己的身家性命吗？ {我的分析，不看热闹，只看门道！点赞关注 → 热点拆解抢先看 | 评论收藏 → 随时复盘！往期精彩干货皆在主页，【点我头像】 马上观看！}