太罕见了！一天两次火箭发射失利，貌似在我国航天 史上还从未出现过。 刷到这个热搜，我想说，真的太意外了，毕竟航天发 射可不 是闹着玩的事，一天连折两箭，任谁看了都得揪心😓 就在最近的一天里，先是我国主力运载火箭长征三号乙在凌晨执 行实践三十二号卫星发射任务时失利，卫星未 能进入预定轨道，紧接着，民营商业火箭谷神星二号于当日12点08分在酒泉卫星发射中心点火升空后，出现飞行 异常，发射任务同样宣告失败，长征三号乙作为我国服役多年的成熟主力火箭，此前拥有极高的发射成功率，这次失利让不少业内人士都感到意外，而谷神星二号则是民营航天企业的代表型号，主要承担中小商业卫星的发射任务，目前，相关部门和企业已分别成立专项调查组，正在全面排查失利原因，后续会及时向社会通报调查结果，确保后续任 务的可靠性。 其实吧，很多人可能对民营商业 航天的发展不太了解，总觉得这是“国家队”的专属领域，殊不知咱国内 的民营航天已经悄悄成长为航天事业的重要补充力量了，早在2014年，国家政策放开了民营资本进入航天领域的限制，这就像给怀揣航天梦的创业者们打开了一扇大门，随后一批像星际荣耀、蓝箭航天这样的民营企业纷纷冒头，开启了中国商业航天的拓荒之路。 哦对了，那时候 这些企业可真是难 啊，资金少、技术人才缺，连像样的研发场地都得 凑活（小声bb：那时候连买个精密零件都得跑断腿），但他们愣是凭着一股 不服输的 劲儿，一点点搭建起自己的技术体系，到了2020年后，民营航天直接迎来了黄金发展期，发射次数和运载能力蹭蹭往上涨，就拿2023年来说，民营火箭企业一共完成13次发射，成功 入轨12次，占当年全国总发射任务的18%左右，这数据已经相当亮眼了。 而且在技术上，民营航天也搞出了不少大动作：蓝箭航天的朱雀二号，是全球首枚成功入轨的液 氧甲烷运载火箭，这可是个了不起的突破，液氧甲烷不仅环保，还能重复利用，直接把咱国家在推进剂技术上拉到了国际领先水平，还有星际荣耀的天龙二号，入轨能力能达到1.5吨，足以满足大多数商业卫星的发射需求，除此之外，他们还搞了模块化设计，造火箭就像搭积木似的，既省时间又提效率，甚至还用上了AI自主导航系统，飞行精度直接拉满，连海上发射、晨昏轨道发射这些新技术都玩明 白了，业务边界越拓越宽。 有网友说：“技 术和环境因素都可能影响，先等调查结果 吧，航 天 这行严谨点是对的。” 我觉得这位网友说得太在理了～航天发射可是“刀尖上的舞蹈”，哪怕一丁点的 误差都可能导致失利，与其瞎猜原因，不如等官方的权威通报，毕竟严谨才是航天人的底色。 可能很多人会问，一天两次发射失利，会 不会拖慢中国航天的发展脚步？我梳理了三个关键点给大家说说： ① 航天发射本身就自带风险，哪怕是最成熟的火箭，也 不能保证100%成功，失利其实是技术 迭代过程中必然会遇到的坎，咱们国家 航天事业发展这么多年，就是在一次次试错中走过来的； ② 两次失利分属不同体系，长征三号乙是国家队的主力火箭，谷神星二号是民营商业火箭，两者的技术路线、任务场景都 不一样，不会互相影响整体的航天布局； ③ 不管是国家队还是民营队，都有 一套成熟的复盘机制，这次失利的问题一旦排查清楚，就能快速转化为技术升级的契机，反而能提升后续发射的可靠性。 讲真的，咱们普通人看航 天发射，可能只会觉得“厉害”或者“可惜”，但其实航天事业的发展和咱们的日常生活息息相关，就拿民营航天来说，他们搞的商业卫星发射，能让卫星互联网、遥感观测这些技术越来越普及，咱们平时用的外卖导航、精准天气预报、甚至农产品的灾害预警，都离不开这些卫星的支持，这次两次发射失利，虽然让人揪心，但也从侧面反映出咱们航天事业的布局越来越广，不仅国家队在深耕核心任务，民营队也在 商业领域发力，两条腿走路才能走得更 稳，未来不管是国家队还是民营队，都得面临不少挑战：比如民营航天要突破更大运载能力的瓶颈，和 国家队形成互 补，还要应对国际市场的竞争，比 如SpaceX的星舰一直在搞可重复利用技术，咱们也得在这方面持续发 力，但有一说一，从目前的技术积累来看，咱们的底气还是很足的。 我觉得，这 次的两次失利只是中国航天发展路上的小插曲，根本动摇不了咱们的根基，不管是几十年如一日深耕的国 家队，还是从零起步拓荒的民营队，他们都是在为咱们的航天梦埋头 苦干，航天这行，从来就没有捷径可 走，每一次失利都是在为下一次成功铺路，只要咱们 保持耐心，继续支持航天事业，未来肯定能看到更多“一箭多星”“太空建站”的好消息。 这事你怎么看，你觉得民营航天未来会给咱们的 生活带来哪些改变？