江门到深圳的铁路走向最终还是选择经广州南沙、东莞到深圳，没有像深中通道那样拉直到深圳，这条线路是深湛铁路的一部分，江湛铁路已经开通运行很多年，这样的走向很多人认为是为了保持客流量，但从中山北到深圳只多了南沙和东莞滨海湾，没有经过广州南这样的客运枢纽，根本带来不了多少客流量，更多的是直通深圳建设难度太大了，成本太高。