插混电力再加码，这波比亚迪我是真有点被卷醒了！纯电续航直接抬到210km（宋Pro DM-i甚至220km），通勤党基本一周一充，日常就按电车用，周末临时去郊区也不用慌切油。更炸的是把这套配置塞进8-12万价位，秦PLUS DM-i、海豹05DM-i 8.98万起，中型秦L DM-i、海豹06DM-i也压得很实在。你加1万元上大电池，一年通勤省油电费差不多就回本，后面全是省下来的。过去插混是“能跑但还得盯电量”，现在是“冗余续航+用车自由感”，配置还给足，云辇-C、辅助驾驶、冰箱这些以前要花更高预算才有的，现在也能选。对我这种不想天天找桩、又想少加油的用户来说，这才像混动的最优解。你觉得插混纯电跑到多少，才算真正不焦虑？你想要的大电池DM-i来了大电池DM-i纯电续航翻一倍