1月12日，石破茂接受路透社的采访时说：“高市早苗已经没有撤回涉台言论的必要了。”石破茂之所以这么认为，是因为他觉得中日关系已经不可能因为高市早苗撤回言论而恢复了。换句话说，他是认为高市早苗即使现在撤回言论，也无济于事。 听着石破茂在路透社采访里说得头头是道，我心里只觉得可笑又可气。他口口声声说高市早苗不用撤回涉台言论，还大言不惭抛出两个 “解决方案”。这哪里是什么应对之策，分明是把日本当前的深层困境摆到了台面上，遮都遮不住。 石破茂鼓吹要建立不依靠特定国家特定资源的采购体系。这话听着挺硬气，现实却给了日本狠狠一巴掌。日本 2024 年版《通商白皮书》早就把底给漏了。 近 4300 个进口品类里，1406 个品类的过半进口额都来自中国。这个数字是美国的 2.5 倍，实实在在的依赖摆在那里，不是喊口号就能抹掉的。 这些依赖的品类可不是可有可无的小物件。笔记本电脑、空调这些日常用品的供应离不开中国。有机化学品、稀土金属这些关键材料更是日本工业的命脉。 稀土金属的供应问题直接戳中日本工业的软肋。2024 年日本稀土进口总量里，中国占比超过 70%。那些能提升电机高温性能的镝、铽等重稀土，日本对中国的倚重程度几乎达到 100%。 日本汽车产业完全绕不开这些稀土。一辆汽车从刹车、转向到雨刮器、前灯，几十个部件都要用到稀土磁体。豪华汽车的一个座椅里就可能藏着 12 个稀土磁体。没有稳定的稀土供应，日本汽车生产线就得停摆。 2026 年 1 月初，中国加强两用物项出口管制的消息一出，东京股市立刻震动。丰田、本田、日产等车企股价跌幅都超 2%，市场对稀土断供的恐慌显而易见。 日本不是没试过摆脱依赖。早在 2010 年钓鱼岛事件后，日本就花了 15 年时间构建 “去中国化” 的稀土供应链。他们给澳大利亚莱纳斯公司砸了 2.5 亿美元贷款和股权融资，打造了一条从澳大利亚采矿、马来西亚分离到越南加工的供应链。 可这条链路问题重重。马来西亚的分离工厂会产生放射性废水，当地民众多次抗议。更关键的是，这条供应链只能解决部分轻稀土需求，重稀土依然要靠中国。野村综合研究所测算过，要是稀土出口管制持续三个月，日本经济损失就可能达到 6600 亿日元，经济产出直接下降 0.11%。 松下、大金这些日本企业的选择更能说明问题。松下不仅没撤离中国，还在 2022 到 2024 年间砸了 500 亿日元在中国新建、扩建 10 座以上工厂。 他们把电饭煲核心生产线搬到杭州，就是看中中国完备的供应链和技术人才。大金也在广东惠州新建空调工厂，2024 年 8 月就已投产。这些企业用真金白银投票，证明日本工业根本离不开中国市场和供应链。 石破茂寄望于吸引其他国家游客弥补旅游业损失，这种想法同样不切实际。中国游客一直是日本旅游业的顶梁柱。2024 年中国游客在日消费达到 1.73 万亿日元，占日本海外游客消费总额的 42.65%。虽然 2024 年日本全年海外游客量创下 3687 万人次的新高，但中国游客的消费强度是其他国家游客比不了的。 中国游客人均消费能力远超其他客源地。东南亚游客的人均消费连中国游客的一半都达不到。日本很多免税店、药妆店都是靠着中国游客撑起来的。这些店铺里的中文服务、支付宝微信支付、针对中国游客的促销活动，都是专门打造的。现在要突然转向吸引其他国家游客，这些投入都成了无用功。 BMI 分析机构早就点明了关键。即便日本能通过客源多元化补上游客数量缺口，也根本复制不了中国游客的消费规模和零售收入结构。2025 年 1 到 7 月中国赴日游客已达 500 万人次，超过 2019 年同期水平。这说明中国游客的消费潜力依然巨大，可日本偏偏要把这样重要的客源推开。 石破茂的话听着像给日本指了条明路，实际上就是自欺欺人。日本工业和中国供应链绑得太深，1406 个品类的高依赖度不是短期能改变的。旅游业对中国游客的倚重同样难以替代。这些深层困境不是靠喊几句口号就能解决的。 日本真正该做的是正视历史和现实。涉台问题事关中国核心利益，高市早苗的错误言论本就该撤回。石破茂的纵容态度只会让中日关系越走越远。不从根源上改善对华关系，只想着搞所谓的 “替代方案”，最终只会让自己的困境越来越深。日本该醒醒了，再执迷不悟下去，受损的只会是日本自己的利益。