上汽通用五菱智能岛制造体系亮相央视 华境S开启汽车智造新纪元 1月11日，央视财经频道《对话·创新中国行》栏目播出专题节目，深度解读上汽通用五菱全球首创的智能岛制造体系（I²MS）的创新实践。上汽通用五菱总经理吕俊成、华为技术有限公司副总裁刘超、北京航空航天大学陶飞教授共同出席，围绕中国汽车产业智能化转型展开深度对话。 智能制造新突破：重构汽车生产逻辑 上汽通用五菱智能岛制造体系（I²MS）以六大创新维度——工艺可解耦、产线可重构、产能自适应、数据可增值、系统可进化、模式可拓展，成功入选国家首批"领航级智能工厂"。这一体系突破了传统汽车制造模式，实现了从固定流水线向柔性智能生产的根本性转变。 该制造体系支持超过8-10款车型高效共线生产，生产效率提升30%，制造成本降低30%，并以丝米级（0.1mm）装配精度建立了全过程质量追溯系统。"这代表着第三次汽车制造变革的真正来临。"北京航空航天大学陶飞教授在节目中表示。 技术融合创新：华境S实现高端科技普惠 2025年9月，上汽通用五菱与华为达成覆盖"智能制造、辅助驾驶、智能座舱"三大领域的"三智"战略合作。作为该战略合作的首款量产车型，华境S全系标配华为乾崑智驾ADS 4 Pro、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5及乾崑车云系统，并首次搭载华为舱内激光视觉（Limera）。在安全性能方面，车辆采用神炼电池技术，按照超C-NCAP 2024版五星安全标准打造。 华为技术有限公司副总裁刘超指出："上汽通用五菱的智能制造体系为乾崑智能技术的规模化应用提供了产业化基础。"依托智能岛制造体系的高效生产能力，华境S成功将高端智能配置推向主流消费市场，实现了真正的科技普惠。 中国方案全球化：从制造输出到体系输出 "我们正以智能岛制造体系向全球智能制造提供中国方案。"上汽通用五菱总经理吕俊成阐述了企业全球化战略的新方向。当前，公司正加速推进这一创新制造模式的海外布局，实现从产品出口向技术标准和管理体系输出的战略升级。 面向"十五五"发展新阶段，上汽通用五菱将持续深化智能岛制造体系的迭代优化，推动人工智能技术与制造流程的深度融合，加快创新模式在全产业链的推广应用。这一转型不仅代表着企业自身的发展突破，更标志着中国汽车产业从制造大国向智造强国迈进的关键进程。 通过智能岛制造体系的创新实践与华境S的科技普惠，上汽通用五菱展现了一条以系统创新驱动产业升级的清晰路径。这条路径不仅为全球汽车产业智能化转型提供了可复制的中国方案，更彰显了中国制造从规模优势向创新优势演进的时代趋势。