近期，宏观政策持续加码、产业动态高度活跃、市场资金积极涌入，共筑低空经济、商业航天板块的强劲表现。

政策层面，1月6日全国民航工作会议明确将健全完善低空民用航空政策体系，加强推进低空飞行服务站体系建设及低空飞行服务调度平台落地，标志着低空运行的监管与服务基础设施将进入快速建设期，而此前市场认为低空基建在低空三个核心环节（低空飞行器、低空基建、低空应用）中相对较弱。同日，新修订的《民用航空法》正式发布，明确鼓励发展通用航空，优化低空空域资源配置，并将于今年7月1日起施行，为低空经济长期提供法律制度保障。此外，国家发改委发布《低空经济及其核心产业统计分类（试行）》，首次对低空经济范畴进行官方界定，为产业统计和后续政策精准发力奠定基础。地方政策积极配套，形成央地联动格局，上海、广州相继提出低空产业规模目标和低空基建规划。

产业方面，低空跨海物流场景出炉，海口秀英至广东徐闻的低空无人机常态化物流航线正式开通。1月8日，深圳智航在其eVTOL首发会上喊出“年轻人的第一台直升机”，超轻型eVTOL把概念拉进现实，标准款定价39.9万元、豪华版定价49.9万元，以车的价格拿下“空中座驾”。产业积极推进态势响应了近期民航局eVTOL适航证的提效，eVTOL被认为是最具潜力的环节，也是低空经济中无消费者出行最紧密相关的环节。

二级市场方面，低空经济、商业航天板块交易活跃，相对较高的估值反映出投资者对行业前景的强烈预期，新闻显示部分相关场外基金的申购金额持续增长。此外，一级市场方面，产业资本和财务投资者也对低空经济积极投入，近期如卓翼智能、追梦空天也相继落地融资计划。

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