江苏省高铁建设16年历程回顾 江苏第一条高铁是合宁铁路，于2008年4月开通，最新开通的高铁线路是沪苏湖高铁，于2024年12月通车，前后历时16年建设完成江苏省内高铁网络布局。 截止到目前为止，江苏省已建设好15条高铁/客专线路，省内通车里程总计2547公里。 在时速等级方面主要分三档。 第一档为200km/h等级。有青盐铁路、沪苏通铁路。 第二档为250km/h等级，有合宁客专、宁安客专等。 第三档为350km/h等级，有京沪高铁、宁杭高铁等共8条，其中350km/h为主流时速标准，占比超过一半还多。 从2008年前2016年，平均每年开通大约1条线路，其中以苏南核心通道（沪宁城际、京沪高铁）为主，是江苏高铁的“骨架搭建期”。 ​ 从2018年到2024年，开始进入爆发期，2019年开通青盐、徐盐、连镇客专淮安区段共3条，2020年开通沪苏通、连镇客专丹徒段、盐通高铁3条，苏北高铁空白被快速填补；2023年到2024年沪宁沿江、沪苏湖高铁通车，进一步加密苏南城际网络。