全球首款可量产全固态电池来了，这次是真的吗？真的吗？ 媒体报道称，芬兰一家名为Donut Lab的初创公司，在2026CES展出了一款声称可量产的全固态电池，将率先应用于Verge Motorcycles的TS Pro和Ultra两轮摩托车型上。 何谓固态电池？大家可能对固态电池有耳闻，它分为半固态和全固态，顾名思义，半固态就是电解质是液态和固态共存，而全固态就是电解质为全固态的了，其特点是安全稳定性高、能量密度大、充电效率高。 据介绍，Donut Lab的全固态电池的能量密度为400Wh/kg，5分钟可充满电，设计寿命100000次循环。在极端严寒情况(-30°C)时，该电池能保持99%以上的容量；当加热到超过100°C的温度时，它能继续保持99%以上的容量，无任何起火或降解迹象。 看起来，这款电池有很不错的性能参数，符合大家对全固态电池的期待。不过，如往常一样，大家依然会有疑问，即这款声称可量产的全固态电池现在真的能量产吗？ 事实上，前不久陷入诉讼纠纷的欣旺达，在去年10月份就发布了一款名为“欣·碧霄”的全固态电池，能量密度与上述产品一致，只是其他参数有所不如。同时，国内专业人士对全固态电池的量产并不乐观，此前深蓝汽车董事长邓承浩就公开表达过看法，他认为全固态电池是发展下一代电池的一种方向、不能确定是唯一方向，距离量产还有距离，2030年也不是确定的时间节点。 Donut Lab的全固态电池呢？Donut Lab首席执行官Marko Lehtimäki表示：“Donut Lab的答案是：固态电池现在就可以应用于OEM量产车型，无需等待。” 那么，真实情况纠结是怎样的？欢迎留言讨论~~【来自懂车帝车友圈】