雷总直播带火的“丢轮保车”技术，到底谁才是真正的“祖师爷”？雷军回应丢轮保车 一句话总结：奔驰早期是“断了”，沃尔沃才是“丢了保命”。1959年奔驰W111：悬架有预设断裂点，属于被动防护，防止部件侵入。1991年沃尔沃850：设计了主动脱开的SPOC块，目标不仅是防侵入，更是通过“丢轮”引发车体侧滑，把撞击能量“卸掉”！这套“祖传秘方”有多牛？2012年IIHS搞突击测试，众多豪车现原形，而沃尔沃早为这道“考题”准备了20年答案。真正的安全标杆，是超前于测试标准的存在。沃尔沃